虽然这次大股东增持的数量比上次多,但此一时彼一时,技术指标完全走坏,周线死叉,除非放大量拉升,否则22.5左右的平台难保。
关于中国联通这轮混改行情的反思
我在国庆长假期间得知了联通混改的消息,但当时对混改不以为然,缺乏政治敏锐性,9月份联通还在4元左右,10月10日开市,联通开始上涨,这是绝佳的上车机会,第二天联通涨停,树立了混改第一股的标志,随后一路上扬,越涨越不敢买,...
虽然这次大股东增持的数量比上次多,但此一时彼一时,技术指标完全走坏,周线死叉,除非放大量拉升,否则22.5左右的平台难保。
$广深铁路(SH601333)$ 参考前面的成交量,萎缩到前期的地量可以考虑介入。