电研智库

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《电研智库》由江苏大学新能源汽车专精特新产业学院副院长顾国洪领衔组建,由高校相关专业教授、企业家及高管、投资人组成。

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回复@so-dream: 专业不专业,轮得到你评价啊!你不看就完了!//@so-dream:回复@电研智库:你这种的水平,就不要冒充专业了

特斯拉4680进展不顺,主要在于摩擦焊工艺有点问题,产线拉不顺。

今天我用三四个小时,研究了特斯拉最新关于4680电池的新闻,给大家讲讲内幕、谈谈看法。
6月26号的新闻说:特斯拉正在考虑停止在美国德州工厂生产4680,主要由于能量密度和充电性能不尽人意,且成本更高。
告诉大家一个小秘密:自己做的成本比买别人的贵一倍!
年底前如果降本无法达成...

赛力斯昨日市值1528亿,四年15倍

赛力斯昨天收盘总市值1528亿,并首次超越了理想汽车,稳坐新造车势力的头把交椅。这个曾经被低估的汽车品牌,如今已经让人高攀不起。
2020年7月,当赛力斯还名为“小康股份”的时候,它的市值仅仅只有100多亿。那时,我受江西财经大学浙江校友会之邀,在杭州的一场专题课上,深入剖析了小康股...

利元亨:企业家精神引领下的“为”与“不为”

今年3月5日,李强总理在政府工作报告中提到:“弘扬优秀企业家精神,积极支持企业家专注创新发展、敢干敢闯敢投、踏踏实实把企业办好。”
当前,新能源汽车与锂电池以及光伏电池一起成为了中国出口的“新三样”,反映了我国外贸出口的结构性转变,也是中国科技进步与制造业高质量发展转型的体...

瑞浦兰钧:二线锂电企业突围之战

当前,“两超多强”的市场格局已经形成。
据中国汽车动力电池产业创新联盟统计资料分析:
2023年全年,中国动力电池和其他电池累计生产778.1GWh,累计销售729.7GWh。2023年全年,中国动力电池累计装车387.7GWH,其中宁德时代装车167.1GWH,占比43.11%;比亚迪装车105.48GWH,占比27.21%;这两...

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长远看!我在2020年7月份发现小康股份时,很多人不信。我当时只有一个核心观点:一个生产资质齐全的汽车公司,不应该百亿市值; 如果华为、小米想造车,买或合作应该是最佳选择;董事长张兴海是干实业的,儿子折腾的不良影响处理得差不多了。

零跑汽车未来可期

5月14日,Stellantis集团和零跑汽车宣布合资公司“零跑国际”正式落地,意味着双方围绕海外市场的销售业务体系正式组建完成。按照规划,零跑T03和C10两款电动产品将于2024年9月率先在欧洲开启销售。零跑国际计划在今年年底前将欧洲销售网点扩展至200家,2026年前网点扩展至500家。该合资公司计划自...

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我查询了诸多行业内部研究报告,2023年特斯拉有两家动力电池供应商:宁德时代占80.6%,LG仅占19.4%,报告没有列出是LG软包还是4680大圆柱。软包不用盖帽[笑]

汽车产业上市公司分析:福耀玻璃(600660)

A股上市公司的2023年年报,以及2024年一季度报表都已经公布,福耀玻璃是所有汽车产业链上市公司中让我印象最深刻的公司。
企业在市值1330多亿,汽车行业竞争激烈且保持低速增长的情况下,业绩仍能在高基数的基础上保持高增长,这一方面体现了企业有非常强的行业竞争力,另一方面也说明企业战略...

汽车行业患了流量焦虑症

4月25日,第十八届北京国际汽车博览会开幕,当日最出风头的不是各款新车,更不是各大车企老总,而是互联网出身的小米雷军与360周鸿祎!
雷军身穿嫩绿POLO衫,周鸿祎穿着标志性的红色T恤,两人身后跟了一大群不知是否付费请的自媒体,与各家汽车企业的CEO纷纷互动,参与网络直播,两人流量超过...

押对插混赛道,蜂巢一季度表现亮眼

中国汽车动力电池产业创新联盟发布了一季度的动力电池装机量数据,显示蜂巢能源动力电池国内装机2.92GWh,同比激增了274%。其中三元锂电池装机量2.16GWh,在国内三元锂电池排名跃升至前三; 在乘用车插电式混合动力(插混)用电池市场占有率接近13%,稳居国内细分市场第三的位置。
这些市场表...

瑞浦兰钧:从来不做偏科生

导读:4月25日,第十八届北京国际汽车展览会如期开幕,业内人士笑称本届北京车展是PHEV年。连电动化进程不太积极的通用汽车与丰田汽车都推出了自己的PHEV车型。各家动力电池企业也紧跟着发展节奏,敏锐捕捉着市场变化,适时推出合适的电池型号配套上车。
瑞浦兰钧今年一季度取得插混动力电池市...

轮胎模具企业豪迈科技分析

我一直认为中国的轮胎行业以后潜力会很大,轮胎具有一定消费属性以及中高端制造业属性。
轮胎产业需要一定的技术(但又不是太高),而品牌溢价则容易获取比较高的利润,有点类似家电行业,这样的行业非常适合中国式制造,我相信国内这些轮胎行业与国外知名品牌在技术方面差距不大,当然品牌运...

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回复@偏师兄: 2023年大调整,有行业原因,也有一种可能是会计处理技巧,干脆把亏损都做在2023年度。 2024Q1数据应该会不错。我个人判断啊!//@偏师兄:回复@电研智库:年报怎么亏那么多

森麒麟对其他轮胎企业的对比

1、2022年国内轮胎企业大多数产量有所下滑,2022年玲珑轮胎产量6571.03万条,赛轮轮胎产量4320.78万条,稳居前两位。第三位是三角轮胎,产量2248.16万条,森麒麟产量2198.63万条,与三角轮胎差别不大。
2、从各企业轮胎板块的毛利率来看,森麒麟近年来稳居最高水平,其次为赛轮轮胎,保持较高...

利元亨|新质生产力的核心是提升全要素生产率

导读 :本文以锂电装备头部企业利元亨为例,详细解读了“新质生产力”的核心是提升全要素生产率。并解读了全要素的内涵是什么?怎样才能提升全要素生产率?希望对大家有所帮助。
全要素生产率(TFP)属于经济增长理论,全要素生产率不是由资本和劳动直接贡献的经济增长,而是归因于技术进步和...

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中美股市选择偏差
中美国情不同,美股适合投能改变世界的公司,A股更适合投不被改变的公司(泛指竞争格局稳定的行业内龙头公司,商业模式好,自由现金流高且保持高质量的中低速增长)。
当然以全球化视野进行选择,选择中国在全球有比较优势的行业也是一个很有效的选择行业思路。例如2023...

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$中瑞股份(SZ301587)$ 总算显原形了,看看我前几天写的。就是一个冲压件厂,专注圆柱电池盖帽。赌的是特斯拉车卖得好、特斯拉用LG圆柱电池、LG不甩掉他,三者缺一不可!
现实上,特斯拉是靠中国供应链起来的,美国打压中国,特斯拉最受伤。特斯拉昨天负责电池的高管辞职了,大概率是我原先判断...

上汽的焦虑 智己的激进

导读
最近智己汽车火了,联席CEO刘涛也火了,跟腾势赵长江为“是不是固态电池”杠了一次;为新品发布会处处对比小米SU7,又跟雷军刚上了,还道歉了三次;后来又因为歌颂苦难,被全网冷嘲热讽,然后自己报警被网暴了,挺热闹!
汽车界有人将智己汽车最近的营销宣传工作总结为“智己1131公...

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固态都是软包,不用盖帽。