海上有浮云

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也就是不会马上给钱。//@半仓瑟瑟半仓红:清偿资金正在筹措，就是说钱还不够啊

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$岭南转债(SZ128044)$ 甘庶最甜的己被吃完，现进入没意思了。

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20%个税，倒贴。还不如卖了。现在持有的都是机构了吧//@向转债大咖学习:不知道博世按哪个价扣息兑税，有问吗？

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$塞力转债(SH113601)$ 最好拉到100以上，我已在上面等着，不等清偿了。

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$广汇汽车(SH600297)$ 广汇的问题又不是转债引起。基本面差，所谓资产到时候卖不出价格，往下走。即使没有债，早晚也会退市。看看st庞大的结局。

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$岭南转债(SZ128044)$ 先出了。

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二次确认一封邮件群发个通知搞定，怎么拖拖拉拉，难道每天发几个？//@柒拾贰叁:有道理

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我刚刚关注了股票$山鹰转债(SH110047)$，当前价 ¥92.811。

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你们规划，我可以不坐飞机。//@我愚人:根据民航局的最新规划，到2035年，年人均乘机次数要超过1次。作为对比，2019年的中国年人均乘机次数是0.47次，低于世界平均水平的0.87次，更远低于美国的2.48次，这意味着这一数字将在2035年翻一番。

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上市以来一直是，一直送，不分红。公司是员工的。//@灵魂风逐:中小股东利益受损！

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$塞力转债(SH113601)$ 到现在都没消息，这个减资清偿真得慢，万一没钱，得不偿失。

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回复@巢畔: 是的，美元债应该是大股东或家族的。这么高利率都还，境内的债打算重组呢。现在很多民企这么干。港股有，大A也一样。资金都在海外了。//@巢畔:回复@yuanfuxiansheng:美元债可能就是大股东或者内部人自己的，掏空公司用的

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$广汇汽车(SH600297)$ 所谓4.71的净资产水分太多。打2折了大股东都不要呢。

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若独家，30元我都不放手。信不信由你。因为太熟悉了....自己理解吧。//@牛有爱:这还需要招标？不是独家嘛，都是定制的产品，不过，起码会有营收吧，不是已经起码卖了5w台，合同签订10w台。不知道官方为啥说没有收入。利润多少不知道，总不能没有收入吧。

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设备是采购的，合同是招投标的，利润很薄的。//@牛有爱:北斗终端设备。不过奇怪的是，都卖了5w台，合同签订10w台，为啥没有收入。

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$东时转债(SH113575)$ 一旦退市，就摆烂了。还值多少？94元扛不住。

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$山鹰国际(SH600567)$ 看大股东了，我们安静地旁观，不进去。

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$博世科(SZ300422)$ 市场可以时你下修不到底，怪谁呢？到最后修到底有用吗？等下回跌到2元时，会后悔当初漠视机会了。哈哈。曾白白陪你一年，。

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都不看公告，是交通银行。//@秋意浓丶:哪个银行贷的

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高管真金白银重仓，所以错不了。//@一腔热情文文:高管如果都市场价买入股份，达到一定数量，更是有利于企业发展。