浪尖上乘凉的鱼
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他的全部讨论
$小米集团-W(01810)$ #小米汽车观察# 小米公布 2024 年 10 万台交付目标，符合我的预期，不过按照小米的手法，会将超越这一数字。
$小米集团-W(01810)$ #小米汽车观察# 根据小米投资者大会上关于 #小米su7# 最新锁单数据和过往数据监控来看，本月将累计突破 7.5 万台锁单。
回复@商业这点事儿: 相比首年交付 10 万台的预期，无论对造势还是营销短期都极为有利，长远来看，激活人车家全生态必须要有足够大的车圈市场份额去匹配其他主营业务，这其中还有用户认知提升与教育工作的同步推进，目前 #小米su7# 虽火，但目光主要聚焦在车品本身，不过这也是极为重要的一步，关注...
$小米集团-W(01810)$ #小米汽车观察# #小米su7# 每一万台新增锁单所需时间周期缩短约一半，本周整体热度相比上周仍有提升。接下来，新店扩张，产能爬坡，OTA 快速迭代，八月全国开通城市 NOA，再把年底 V8s 赛道级新品发布（发布即交付，交付即上量）加进来，期待首年（实际三个季度）交付突破 10 ...
$小米集团-W(01810)$ 昨天升级了 #小米汽车观察# 数据模型，从 #小米su7# 热度变化来看，经历了平稳热度的工作日之后，随着昨天全国 17 家新店正式营业，周末人气明显放大，加上 24 小时限时改配，背后折射出的团队效率不言而喻。注释：热度组合高度越大越受欢迎
$小米集团-W(01810)$ #小米汽车观察# #小米su7# 累计锁单量预计约 5.2 万台，其中 Max 版占比预计约 37%（按周降约 3% ），现阶段月产能保守预计约 5000 台，团队效率从 Pro 版关于物理按键调整在首批交付即可兑现中便能看出答案，产能爬坡至月产 1.2 万台不需要太久。声明：以上数据经自研算法模...
回复@草地meadow: 是的，从分布来看，Max 版锁单人数最多，理应优先消化，这可能是 Max 版占比下降的原因。//@草地meadow:回复@浪尖上乘凉的鱼:有可能调整了算法，增加了max版的排产，尽量拉平各型号的等待时间
$小米集团-W(01810)$ 昨天重新校准了 #小米汽车观察# 算法模型：
1.删除不实用的数据
2.添加分时增量预测锁单
3.添加版本受欢迎程度（按周对比）
4.调整数据呈现周期至5天
5.优化天/周/假日的识别
假期增量锁单高于工作日，尤其是假期第一天的夜晚，但相比头三天，整体回...
$小米集团-W(01810)$ 小米汽车观察 4月2日晚上至4月3日下午，销售指数和锁单在爬坡至一定高度后出现了短暂的滞涨，目前标准版销售指数还在增长，Pro版的增幅更为明显。昨天，小米宣布了锁单量，我的预测数据相对保守，整体趋势对实时观察小米su7具有一定参考价值。供应商的保供意识与能力足以为小...
回复@还是喜欢抄作业: 五天时间，锁单量爬坡到一定高度，暂时没有看到新的增长势头，按照官方公布的“4万+”锁单量，第一波峰值已经到达，接下来市场在等待首批车主的使用反馈。另一方面，市场会担心产能能否跟上，但是一些迹象表明，产能提升存在可预见的操作空间，比如目前声称处于爆单状态，但...
$小米集团-W(01810)$ 首批小米su7今天开启交付，本着中立态度进行小米汽车观察的过程中发现，标准版的销量早已赶超Pro版，我猜猜与交付期限有关（标准版和Max版4月底启动交付），消费者希望尽快提车。
考虑到数据可能会对小米产生影响：
1.销售数据做了指数泛化处理
2.锁单数据遮蔽了...