沈的力量

回复@天空999: 许老板为你点赞//@天空999:回复@萌T_2024:股息率是最能反映基本面的数据，没有之一。其它的数据都有可能造假，唯有股息率无法造假。

同龄人，前两年投资不顺，也想创业折腾，然上下打量了一遍，除了二十多年的投机经验无一技之能，和自己和解，继续在这泥坑里摔跤吧

双休和八小时工作制严格执行好

回复@郡投007: 其实扣除近200亿的合同负债，债务还不算失控//@郡投007:回复@沈的力量:这些都做了，剩下难啃的债了，看现金流每年多出50亿。还债年均30亿看，三年降低100亿。

回复@股市小散-甲: 是的，毕竟近几年年能够确定增长的企业还是不多的，但是公司长期市场形象太差了，资金不太愿意过多介入。//@股市小散-甲:回复@沈的力量:感谢分享，确实管理层的进取心看起来不太强…但是这个行业略有壁垒，且相对小众，竞争比起电车，新能源还是不同日而语…
营业额已经连续...

回复@郡投007: 这个今天没说，不过以前说过通过股权再融资，或者债务证券化，卖资产等手段降低债务比率//@郡投007:回复@沈的力量:看长期应收还有20，估计就是这个了。有没有说港机寿命，还有债务优化200亿债务，近几年会减少多少？

回复@南立浩: 已经在做了，包括自动化码头//@南立浩:回复@沈的力量:我查了一下他们的母公司都是三一集团，而且三一重工好像确实有可能也做大港机

回复@南立浩: 跟三一重工没关系吗？//@南立浩:回复@缘缘yuanyuan:三一国际吧，做小港机的，和三一重工貌似不是一家

回复@南立浩: 包括，但不限于//@南立浩:回复@沈的力量:海工装备的坑说的是jsd6000吗？这个船最早是造给英国船东的，结果人家不要了，好像振华还赔了钱，前几天说租出去给意大利船东了

回复@南立浩: 不客气，一起交流交流//@南立浩:回复@沈的力量:我已经不知道多久没在振华的讨论区看到有营养的帖子了，感谢楼主的分享

回复@夜色无涯: 嗯，总体是面对竞争公司没有底气//@夜色无涯:回复@沈的力量:我知道阿，三一已经做到工程机械第一时振华重工是港机行业的第一，振华的利润也不高，现在三一要发力海工振华有竞争压力才开始股权激励，可见国企有多拖拉

回复@夜色无涯: 公司说的是港机，港机三一是后来者//@夜色无涯:回复@沈的力量:那振华重工是比三一重工不是差一点点，以前三一做工程机械振华已经是海工行业的第一名，利润也是少的可怜

回复@缘缘yuanyuan: 哈哈//@缘缘yuanyuan:回复@沈的力量:指的是三一重工

回复@郡投007: 大概意思是只要不卖，租的话，计提差不多了。如果再亏大本卖那肯定还有计提的 [滴汗] //@郡投007:回复@沈的力量:还需要计提减值多少亿？有没有说港机的更换寿命？

回复@西瓜皮: 一方面上级有要求，另一方面其它公司在挖人//@西瓜皮:回复@沈的力量:公司这么没信心，搞啥子股权激励嘛，直接躺倒吧

回复@西瓜皮: 是的，公司股价长期低迷是有原因的//@西瓜皮:回复@沈的力量:整体感觉公司上层信心不足，无亮点

第一次现场参加振华重工股东大会，总共来了大概二三十个投资者吧，提问环节挺踊跃的。很多问题上次年报网上交流会也问过。公司领导回答还算坦诚，我结合自己的看法对几个重要的问题做个简单记录。不妥的地方望股友不吝指正。
第一个问题是关于外汇风险的。公司表示公司有40.50%的业务是海外业...

回复@南立浩: 嗯呐//@南立浩:回复@沈的力量:只要持股就能去吗