梓汶

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@不明真相的群众 贵司真厉害,上次系统崩溃,让我错过下单时间,直接损失上万。今天又来了个下单以后持仓不刷新,导致我重复下单,来来回回又损失大几百。对雪盈彻底失望,我会先投诉到证监会,再转仓到富途,好自为之吧,这样的系统稳定性,早点倒闭算了。

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$蔚来(NIO)$ 蔚来的 150 度电池已经进用户手册了,应该很快就会发布,以ES6的CLTC续航为例:
75度电池 490KM,
100度电池 625KM,增幅27.5%
150度电池 930KM,增幅89.8%
之前很多人担心的,电池容量上来了,重量就上去了问题并没有出现。
150度电池 575KG,对比 100 度只加了2...

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蔚来稳步提升,下周应该上 5k,7 月有望破两万,小鹏等 G6 交付应该就挺进前三了,理想这怎么开始下降了。$蔚来(NIO)$ $理想汽车(LI)$ $小鹏汽车(XPEV)$

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6 月刚破完,比预期的低,感觉 7 月破两万还是挺难的。好在看 es6 产能爬坡已经完成,这一次的交付节奏还可以,7 月应该能进这个榜单的前三,后续看能不能持续滚雪球了。

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预售订单才 35000有点低于预期了,72 小时 25000,也就是后面这 10 来天一共 10000 订单,有点后劲不足啊,最终的转化不知道能不能到蔚来 20000+的水平。$蔚来(NIO)$ $小鹏汽车(XPEV)$

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$蔚来(NIO)$ es8 的销量看起来也很不错,整体交付量 7 月破两万希望很大。这波有机会上 12 块。

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$小鹏汽车(XPEV)$ 今天这个沟通会很有效果啊,直接拉爆。感觉其他都是已知信息,p7主设计师回归这个才是重点,小鹏现在最大短板就是设计水平了。

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支棱起来了,这个月上 1 万应该没问题,下个月看看能不能冲两万$蔚来(NIO)$

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小鹏 P7 如果也推旅行版,保持一样的价格,应该能卖爆。图源网络。$蔚来(NIO)$ $小鹏汽车(XPEV)$

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$蔚来(NIO)$ 订单确实已经全面回暖了,这两天es6 也已经开始批量交付,6 月交付上万 ,7 月 1.5 万 ,8月2 万,这个节奏应该没什么问题。

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$蔚来(NIO)$ 蔚来是真水逆啊,不过如果是图里说的原因,应该是个不错的危机公关机会。

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$蔚来(NIO)$ $比亚迪(SZ002594)$ 很多人都觉得腾势 N7 上市以后会对蔚来有很大的影响,其实我觉得有影响,但是还好,腾势的新增订单里 55%是来自 BBA,大家都是抢的 BBA 的存量盘子

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降价不是只降一周,从终端来看,现在订单新增还是很猛,到 22 号已经破 2W 了,这个月大概率能破 2.5W。//@逍遥投资笔记:回复@昌进: 这是自己骗自己,理想订单一直在涨,这个月3万多。 蔚来 降价后那周新增订单7000,月订单两万正常,但能否持续不好说,蔚来新增订单中老车主换购数量不小。//@昌进...

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截止昨天,蔚来本月的新增大定已经破 2W 了,接下来就看交付了。$蔚来(NIO)$ $理想汽车(LI)$ $小鹏汽车(XPEV)$

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$蔚来(NIO)$ $小鹏汽车(XPEV)$ $理想汽车(LI)$
新能源车购置税减免政策公告,划几个重点:
1、对购置日期在2024年1月日至2025年12月31日期间的新能源车免征购置税,其中每辆新能源乘用车免税额不超过3万元。
2、对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车...