回复@轮回666: 一哥哥需要一台非凡大师//@轮回666:回复@轮回666:宾利这种车更多的是身份的象征
对于自我价值的认可
也是向他人证明自己的价值
可是感觉已经不需要再证明什么了
现在的我对于汽车只追求一点:安全
是主动极限躲避的安全感
是被动车身带来...
回复@轮回666: 一哥哥需要一台非凡大师//@轮回666:回复@轮回666:宾利这种车更多的是身份的象征
对于自我价值的认可
也是向他人证明自己的价值
可是感觉已经不需要再证明什么了
现在的我对于汽车只追求一点:安全
是主动极限躲避的安全感
是被动车身带来...
回复@轮回666: 一哥哥,偶像,大腿,好人,活菩萨//@轮回666:回复@轮回666:即使现在
很多人还瞧不起这个曾经落魄的穷小子
但终有一日
他是你们仰望而高攀不起的存在
看到桃子才去摘的人
你当别人都那么傻么?
毫不夸张的说
现在的赛力斯已经是未来...
回复@轮回666: ,大部分人只想吃现成的,所以他们大部分注定不能改变命运//@轮回666:回复@轮回666:即使现在
很多人还瞧不起这个曾经落魄的穷小子
但终有一日
他是你们仰望而高攀不起的存在
看到桃子才去摘的人
你当别人都那么傻么?
毫不夸张的说
...
回复@轮回666: 和一哥哥学会了一招,死捂//@轮回666:回复@蓝色火焰c:日落西山你不陪
东山再起你是谁
很多人高位的时候跑了
启动前一两天买回来了
洋洋得意
其实这种思维一旦养成
赛力斯拉高了你还会跑
却不是每次都能低位买回来
就像这两天拉升...
回复@轮回666: 一哥哥对于大势的把握,全国最顶级,以后就是游资届扛把子//@轮回666:回复@轮回666:很多人至今还认识不到华为在智驾方面的断崖优势
我之前说过
在智驾时代是寡头垄断的
一旦智驾彻底普及给大众
人们选车就绕不过华为
因为生命的安全只有第一...
一生一世一哥哥
回复@轮回666: 市场眼瞎啊,这要是在美股,不干个500亿美元以上的市值,都是低估//@轮回666:回复@大漠驼音:赛力斯这家“代工厂”将会是
全中国整车
毛利率最高的企业
净利率最高的企业
之所以敢这么说
是因为中国还没有诞生过一家彻头彻尾的豪华车企业
...
回复@轮回666: 赛力斯是慢性折磨,中远海控吃十几个跌停,暴力折磨//@轮回666:回复@甲已丙:大家被折磨的开始说胡话了 M9月销3万考虑到汽车的规模效应 一年不得赚300亿 行情不好 靠梦想支撑
回复@轮回666: 前高附近大平台级别的整理,伴随量能的极度缩减,超级牛股的标志之一,后面起飞,涨幅要吓死人。没想到一哥哥也是趋势股技术分析的超级高手。偶像,大腿//@轮回666:回复@轮回666:一年内的三次极端量能
前两次都是伴随着下跌完成的
这第三次却是横盘
...