摩旅和投资

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回复@富贵的涨停小文案师: 油车还好，我酷路泽17年买的，开了6万公里，今年也是4月亏了一万元卖的！//@富贵的涨停小文案师:回复@摩旅和投资:油车二手车都不好卖更何况新能源

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回复@富贵的涨停小文案师: 没法比，咱这才1.5年就折了一半//@富贵的涨停小文案师:回复@摩旅和投资:二手车商7.4万收的16年7万公里奥迪Q3。从十万慢慢降价到7.6万，一整年都还没卖掉。

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海豹方向盘异响也让人很烦躁，4s检测说是正常的！

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回复@摩旅和投资: 我出手主要还是怕出事故，因为越开越难开，方向死沉，全车越开越跟散架了一样！//@摩旅和投资:回复@健康人生wmf:比亚迪海豹700公里长续航版22年11月买完将近28万，今年4月份2.4万公里卖了13万，这是贬值最快的车，而且我看车商两个月还没卖出去！

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回复@挺拔的金融小火车: 主要不是换代，主要是自己产品降价太快，另外，我买的时候海豹只有三个型号，后面又出什么06什么东西，拉低价格！//@挺拔的金融小火车:回复@摩旅和投资:电车其实质就一电子产品，更新换代太快了，买到手即被淘汰，这么更新换代实际上是对客户极其不负责任的，但他公司不换...

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现在开坦克700从质量到性能、智能化和操控真的很好！

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所以没有质量的产品和销售真的是卖的越多死的越快

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比亚迪海豹700公里长续航版22年11月买完将近28万，今年4月份2.4万公里卖了13万，这是贬值最快的车，而且我看车商两个月还没卖出去！

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我媳妇开完海豹，决定终身不再买BYD,中间四次故障差点要命！前三次都是电量20%时，500米之内快速降到0并停车！第三次去4s才承认坏了几节电池，期间不敢上高速和快速路！修好后有一次是高速自适应续航车头大幅度摇摆，它的自适应续航是一点点打方向，来回晃的严重！

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$小米集团-W(01810)$ 芯片没有出来之前不卖

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$长城汽车(02333)$ 今天难得的加仓机会

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$小米集团-W(01810)$ 一季报应该不差

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回复@从苏格拉底到巴菲特: 长城产品品质没有问题，以利润为核心也没有问题，会更健康；你是对的//@从苏格拉底到巴菲特:回复@摩旅和投资:我的决策，并不能保证自己投的企业就能活到最后并且最好，当然，选择先有销量也是一样的不能保证。但是，选择先有利润，让我持有长城七年期间，分红，加上分红...

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回复@从苏格拉底到巴菲特: 如果产品品质可以的话，可以先有市占率再考虑利润；如果产品不行，服务不行，会导致回头客减少，现在抢占的市占率未来也会开始下降！//@从苏格拉底到巴菲特:回复@黑风岛主:我个人认为，长城汽车相对更容易估值。因为企业管理层的行为方式像你说的以利润为中心。其他企业...

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典型的买了就套，解套就跑的韭菜

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估计有啥发消息要出

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二手现在比一手贵

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$小米集团-W(01810)$ 小米性价比利好消费者，而不是被割韭菜！

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$小米集团-W(01810)$ 小米也是中国硬核科技企业，应该支持和保护，不要再黑了！

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丢人显眼