抄底锂矿

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回复@挖矿的打工人: 需求在未来预测非常难变数太多。供给已基本明牌差异度可控。//@挖矿的打工人:回复@抄底锂矿:是从供需二端看的。数据很全面,还是很有代表性的,前面预测基本都应验了。

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回复@松蝈蝈: 如果算上出口增长,国内销量下滑更厉害。内需乏力啊。//@松蝈蝈:回复@抄底锂矿:这个月整体销量怎么比去年下降那么多

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你这是只从供给端分析,需求端有没有可能超预期呢?

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回复@价值投资是盈利: 回收和钠没有那么高成本,是动态的//@价值投资是盈利:回复@抄底锂矿:电池回收30万成本,钠电池20万成本,只要锂价在20万以下,自有矿公司就会活的很滋润。

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回复@抄底锂矿: 随波逐流玩趋势输的概率非常大。//@抄底锂矿:回复@抄底锂矿:真正的投资还是要坚持长期主义。

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回复@抄底锂矿: 真正的投资还是要坚持长期主义。//@抄底锂矿:回复@cisn:假如2010年赣锋刚上市就把这些低层逻辑搞明白了,现在岂不是发财了。

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回复@cisn: 假如2010年赣锋刚上市就把这些低层逻辑搞明白了,现在岂不是发财了。//@cisn:回复@抄底锂矿:散户关注眼前的就够了,像钠电池这种,跟钙钛矿一样。谁也不知道什么时候能够产业化,我等小散把这几年供需能搞明白就已经很不错了

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回复@cisn: 梯次利用也算一种回收。//@cisn:回复@快兔充电:锂矿回收不仅仅只有拆掉溶解收回金属一条路吧,梯度使用也算回收的一种。对于汽车电池来说,容量低于80%后,拆下来用于储能也是一条路径,等储能报废后再湿法回收。这样其实延长了锂的使用路径

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回复@价值投资是盈利: 这个说法靠谱[很赞]//@价值投资是盈利:回复@抄底锂矿:如果锂价涨到60万就不缺,跌到10万以下就缺。

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回复@cisn: 股票更多反映的是未来价值,世界上几乎所有的投资都关注的是未来。小孩比老人更能引起人们的关注。人们很多时候都是活在对未来的美好憧憬中而不并太在意当下。//@cisn:回复@抄底锂矿:一、稀缺与否得从多长时间纬度来看,短期内具备经济性的锂矿供应充足的。中长期不清楚
二、氢、钠...

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回复@骑上蜗牛追猎豹: 技术工艺应该还有空间。//@骑上蜗牛追猎豹:回复@抄底锂矿:回收的锂按赣锋年报的说法,只能用于低速电动车和储能

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6月26日,据乘联分会网站,6月1-23日,乘用车市场零售108.7万辆,同比去年同期下降12%,较上月同期增长2%,今年以来累计零售916万辆,同比增长3%;6月1-23日,全国乘用车厂商批发116.9万辆,同比去年同期下降9%,较上月同期增长11%,今年以来累计批发1,075.3万辆,同比增长6%。
6月1-23日,新...

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回复@儿子他爹: Ai是依据过去线性外推未来,不靠谱[呲牙]//@儿子他爹:回复@抄底锂矿:把你的问题全部扔给 AI,会有一定的资料参考的。

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回复@抄底锂矿: 4月份30M,降了?//@抄底锂矿:回复@东方新能:老兄,上个月多少M来着?

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商用车更在乎性价比,品牌敏感度比轿车低,利于赣锋等三线搞差异化

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回复@快兔充电: 还有一个,锂电占了先手,今后钠电要上规模降本就难了。//@快兔充电:回复@抄底锂矿:循环次数,能量密度,放电倍率都不行

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老兄,上个月多少M来着?

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回复@快兔充电: 他们说钠电池更安全,工作温域更宽。//@快兔充电:回复@抄底锂矿:现在不到10万的锂价的话,钠电池几乎发展没有任何性价比

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回复@命运之旅: 搞清楚了底层逻辑,管求他股价涨与跌。//@命运之旅:回复@抄底锂矿:好不容易回了一滴血,等满血回复了再辩吧

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回复@快兔充电: 回收主要看锂价,锂价低废旧锂电池就便宜,回收仓储转运提炼费比较固定2-3万。//@快兔充电:回复@抄底锂矿:现在锂矿回收的成本在30万一吨往上