回复@攀登者0257: 50虽然跌了三年,但是市盈率历史分为还是在50%左右,因为目前企业的利润一直在下降//@攀登者0257:回复@酸菜鱼66333:从去年底我就一直说50啊,10年一次的大底。看看现在大方向,又是十年一次的国九条,是不是挺巧合。另外50不会只靠几个一直涨,总会轮换的。
要是上证50快4%股息率吃息,相对于国内下行的收益率,同样是人民币资产,吃息性价比满满。
但对于港股,美债短端无风险收益率5%,...
回复@攀登者0257: 50虽然跌了三年,但是市盈率历史分为还是在50%左右,因为目前企业的利润一直在下降//@攀登者0257:回复@酸菜鱼66333:从去年底我就一直说50啊,10年一次的大底。看看现在大方向,又是十年一次的国九条,是不是挺巧合。另外50不会只靠几个一直涨,总会轮换的。
回复@凯文直言: 凯大,A股未来有没有可能走日本的老路没有牛市了啊,目前好多企业净利润都是越来越低的//@凯文直言:回复@simplej3c:[已修改]长线,未来2-3年,我一直看好的,不然,我也不会在前期,市场下跌至2635-2800时,低位敢于逆市进场拿筹码,正是着眼于未来3-5年翻倍才...
回复@观天道行人事: 日本差不差不知道,欧洲不差?要不是我在欧洲上学我就信了,疫情以来欧洲物价普遍上涨了30-50%,远远赶不上收入的增长//@观天道行人事:回复@阿里66是大底:欧日并不差,短视频少看
回复@观天道行人事: 俄罗的的基本面在哪里呢,2023年也大涨了//@观天道行人事:回复@凯文直言:不用分析了,2024基本面比2023更差,股市如果没有基本面,就只能靠神秘力量了,问题是神秘力量能拉多久?
我刚刚关注了雪球组合 $A股价值投资(ZH101705)$ ,当前净值7.2098。
回复@崔璨时光: 特斯拉六十多倍pe,利润增速远不如比亚迪//@崔璨时光:回复@华为智驾一统天下:汽车重资产行业十几倍难道很便宜????去看看美股日本的汽车产业估值才几倍,不是当初疯狂的拉升这些巨无霸,浪费基民的信任。市场能越走越差?
回复@WayneTodd: A股目前最大的问题不是股价高,而是出在整体的经济预期上了。以比亚迪和特斯拉为例,以比亚迪2023年销量增长达到60以上,市盈率18。特斯拉在销量增长不及比亚迪的情况下市盈率达到60以上,这么看A股显示是不贵的//@WayneTodd:回复@开朗的财富小夜莺:不瞒你说,我不会
回复@WayneTodd: 你既然这么肯定会跌,你怎么不去满仓股指期货空单?//@WayneTodd:回复@开朗的财富小夜莺:先不说股息率真的能到4.5%,股息率是个动态的东西,今年高,明年低,甚至不分都很常见。你要是冲着股息率去的,你直接买那些高分红的票得了,那些赛道股,抱团股,有几个是高分红的?
而...