小米all in造车还不如all in 机器人,总是往成熟市场跳,而不选择做有机会引领发展的先驱
小米all in造车还不如all in 机器人,总是往成熟市场跳,而不选择做有机会引领发展的先驱
貌似没发布会么
回复@二胡很二: dei!高速快速全国标准一致,市区道路可就层次不齐了//@二胡很二:回复@平大头:比亚迪走的很稳,我自己开车下来的感受也是,高速容易犯困,路况简单,上智驾很合适。城市内路况复杂,急着上城市智驾没有必要,风险也大。
回复@William7821: 高速,快速,也就是目前最实际的//@William7821:回复@麻瓜价投:这个智能驾驶能达到什么水平?
因为在我的理解里,唐是比汉高半级的存在,而且本就热销性没汉强。顶配覆盖智驾也说得过去啊,唯一的解释就是方程豹卡着位置还没征程上车。地平线该加油了。
60%的跌停率,提醒到位!!
$比亚迪(SZ002594)$ 这个发布会开得不错,澄清了一些此前的diss,比如800v,智驾。价格也OK。但是智驾还仅下放至顶配汉。估计与征程产能有关。这部分还是需要加快步伐。唐理论上也应该要覆盖。宋和海豹等可以放到下一批。
回复@用户45692幸运号: Just kidding, don't take it so seriously!//@用户45692幸运号:回复@平大头:你自己贴的吧!爱不爱国都是你说
你这是怼老余呢!是不是看了那个问界智驾撞上前面车的视频才来发的?这是不对的,会被贴不爱国标签的,友情提醒噢
不是减分不减分的问题,而是实事求是,电池上楼这个问题无法断绝的前提下,给足安全冗余,工科生就是这么轴