少输善输不认输

少输善输不认输

模式训练的200天,做一个自律的韭菜。

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回复@风车928: [捂脸]//@风车928:回复@常山赵子龙霸:还有就是小米与中车在丹东合作搞客车

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洪涛是宝能的关联公司,搞的一些项目现在还乱尾着,具体没有研究这个公司,不好发言。还是回来搞ST曙光。

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从逻辑上推理,有点像说漏嘴了

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从九块那波到现在,过山车都被我坐坏了。

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$ST曙光(SH600303)$ 从投票结果来看,真正没有组织的散户应该持股1200万股左右,前十大流通基本是一伙的,6.76亿的流通盘,这个比例的纯小散,他们真是想怎么控盘都行。
即使5%以下的5000万股投票的都是散户,占股本的比例依旧只有7.4%。
躺平吧,资本市场从来都是以实力说话。

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一起的

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$ST曙光(SH600303)$ 发表一下态度

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回复@仓阿加错: 说明曙光的股权现在清晰了,相关工作稳步推进中,投资的项目就是湖北钟祥的车桥、特种、整车,要完成这个工作,应该需要两次增发,第一次低价获得控制权,第二次高价增发用于特种和整车的建设,考虑到两次增发的时间间隔一般不少于18个月,为了缩短这个二次定增时间及解决募集资金...

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湖北钟祥务实多了,辽宁天天吹牛比。

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曙光造车是没有啥出路了,搞搞一带一路,做好皮卡,做大车桥配件、做做工业机器人,或者客车被中车借壳,倒是一条能讲讲故事的路。。 想想挺感慨,好好的这个全牌照企业,要是老贾进入的2021就快刀斩乱麻,可能结局就完全不一样了。

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回复@风车928: 增资的是北京机器人产业投资基金,北京国资//@风车928:回复@少输善输不认输:去年湖北曙光招工也是由炎凌联系的

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$ST曙光(SH600303)$
今天你们看不起的曙光,老贾的小伙伴张少飞一路增持,2023年4月19日以5.75的价格拍了114万股,年报持股增加到242万股,一季度报增加到329万股,砸到2.7的价格不就是为了接他们么。

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回复@无间道之无: 长期在东财的,不做T不走的,那个不是几十万股,SB庄。//@无间道之无:回复@无间道之无:东北那凹凸,钟祥小国资,是请不到高人么?

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让老鼠仓进来吧

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说到底还是对股票发自内心的热爱,这份热爱甚至超过了夫妻感情,这份热爱可以让自己放弃体面的工作,过着拮据、孤独的生活,也不觉得苦,只是有时候想起年迈的父母,会觉得自己不是一个称职的儿子,总是在为自己操心,可能这辈子就这样了,但还是像鱼离不开水一样,深深热爱着股票。

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挺喜欢你这个图像[捂脸]

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12月拍卖华泰最后的股份,出关联交易终止公告,A00不要了,6000万做坏账处理,与华泰彻底分割,明年四月年报后申请摘帽,期间定增。

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柏龙花点小钱可以活一年,所以是绝望中有点希望,加上市值小,所以持有者等了等;但是结局也是死,无亮点,负债-200%+。 泛海就不用说了,我在风大帖子后面留过言,泛海没法救,活一口气都要120亿的代价,还不谈那个如深渊一样不见底的债务。