小麦新能源汽车

回复@巴老门徒: 国美专业打包处理垃圾资产//@巴老门徒:回复@小麦新能源汽车:国美更没钱

回复@洛宁小散户: 正威（苏州）电子材料产业园，总投资150亿//@洛宁小散户:回复@买进就跌一卖了就涨:是一两纹银

回复@巴老门徒: 国美零售愿意出资1块钱收购苏宁易购，做大做强线下零售市场//@巴老门徒:回复@蔡闵杰:老张不行那谁来行

回复@赚够生活费: 好个毛，营销做的一流呗！自带huohua功能 [大笑] ，燃烧了，门的把手都打不开，还好意思说//@赚够生活费:回复@AllenLZZ:笑死人了，华为的智驾车满大街跑，个个都夸好，理想的ppt都不知啥时候落地，就成了第一梯队

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回复@gzrising: 那很简单，发布公告，今年全年不在分红，主要利润拿来降低负债，什么时候负债降到0，才可以结束，然后在考虑分红就OK了//@gzrising:回复@小麦新能源汽车:主要是负债几百债，如果低负债还好，高铝价几年的话能降负债到好低就会大涨。

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回复@目标10万股海油: 不看好，建议退出//@目标10万股海油:回复@户町级农民:根据搜索结果，西芒杜铁矿的北部区块（1、2号区块）矿权由赢联盟西芒杜控股公司持有，赢联盟是由韦立国际集团（45%）、魏桥铝业（35%，隶属中国宏桥集团）、联合矿业供应国际公司（20%，United Mining Supply）共同组成的...

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回复@目标10万股海油: 既然韦立市大股东，宝武反而让魏桥拿出128个亿做投资进场担保，为什么不是韦立拿出资金做担保？//@目标10万股海油:回复@户町级农民:根据搜索结果，西芒杜铁矿的北部区块（1、2号区块）矿权由赢联盟西芒杜控股公司持有，赢联盟是由韦立国际集团（45%）、魏桥铝业（35%，隶属中...

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回复@gzrising: 民企，很难被看好 [大笑] ，如果是国企，市值早就3000亿了//@gzrising:回复@柳随风77:后面宏桥要发力了，就是民企有点不好。有可能再涨一倍

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背个大油箱就是新能源？燃油车装一个电池算不算新能源汽车 [大笑]

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回复@祥和的开源小王子: 国资在垃圾，也是亲儿子。这一点不是民企所能相提并论，取缔补贴，征收电税、车船税、养路税，你看看民企能坚持多久？//@祥和的开源小王子:回复@云水谣投资:值不值市场说了算，我只是说北京国资现在是贬义词了，北京汽车、北京控股都是拿着优质资产补贴地方经济的。

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回复@配置小将蛋冰冰: 不高，一斤铝也不过七八块钱//@配置小将蛋冰冰:回复@Fuffet:铝的成本高很多。

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回复@乐群的投资小热度: 建议卖给国美零售，国美零售，专业接受垃圾 [大笑] //@乐群的投资小热度:回复@金玉满堂0125:其实是阿里巴巴计划卖掉持有苏宁股票，但是江苏国资委不太愿意，所以阿里巴巴暂时没有卖

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回复@宽恕的金条小白云: 苏宁为何不转型，可以做理发业务，把苏宁易购改名叫：托尼理发！全国连锁//@宽恕的金条小白云:[该内容已被作者删除]