富贵的投资战神

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一个基本的原理，要想5分钟冲到80%，充电桩功率要多大？700kw打底吧？配套电网足够供应一个小型工厂供电了。

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要信早信，要不信就一直别信。以免两头挨打

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物产中大，国企低估值，低市盈率低市净率，业务广泛，迟早价值回归。

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回复@荆楚小散户: 何止玻璃水，可能连油都不用加。//@荆楚小散户:回复@行者419:不是玻璃水都不用换吗？

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回复@SMALLMAC: 是的，试驾过几款雷傻，真不如十万的国产车。吹的耐用性也不如捷达普桑（耐用的原理很简单，全部用陈旧结构），安全配置还不如某些国产A级车，更不用说垃圾动力和泡沫内饰了，一群脑残粉还在这吹，真是无法理解。只能说，凭运气赚的钱总会有人从认知的途径割走。//@SMALLMAC:回复@...

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回复@行者419: 我还有开捷达桑塔纳的熟人50万公里还没大修呢。每次打车，出租车司机都说捷达桑塔纳好呢。和你说雷车好的口气一样一样的。//@行者419:回复@富贵的投资战神:这2个车来比雷车确实证明你没有雷车。家里的车300h现在10年，17万公里了，还是原厂的刹车片，电池更换过一次，其它的只是正常...

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回复@M油条哥: 孩子，真有钱人直奔BBA，不会把只加过玻璃水天天挂在嘴边。那些没钱还自以为能买这个傻车能省钱又有面子的才会买这车。//@M油条哥:回复@富贵的投资战神:孩子，你要相信，钱多的人绝大部分都不像你说的那么傻，你觉得他们比你傻，这也算正常社会现象

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回复@M油条哥: 一台迈腾，一台蔚来，雷克萨斯这种垃圾真的不带看一眼的。真不理解什么脑残才会人傻钱多买这种毫无亮点的工业垃圾。雷克萨斯是我试驾的上百款车里唯一正常路面油门踩到底轮胎打滑的，其它的唯一就不说了。//@M油条哥:回复@富贵的投资战神:你应该买不起雷车

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回复@逆向收割者: 可能是菜花病毒😅//@逆向收割者:回复@聪明的硬币:你想多了，她一下飞机就去人潮汹涌的饭店吃饭，还完全敞开式不用隔断和屏风，怎么看都是来传播最新病毒🦠的

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回复@吴牮宁: 很多倭吹脑残粉在为这种时代抛弃的质次价高的伪豪华造势买单而已，真实品牌价值还不如大众//@吴牮宁:回复@北雁湖观山:雷克萨斯 前3、4年就只剩亚洲市场了 你自己可以百度一下 能撑下去就靠中国市场 关键有一年在美销量只有7-8台的时候 居然在中国能卖得好到起飞 这就是我前几年不理解...

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这破车还敢卖26w？12W都嫌贵。

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你要是把账户给别人，让别人和你反向操作，估计盈利能大幅提高

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tsl销量还不到byd一半吧？

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回复@钥风车: 蔚来增发美股获得新融资然后高价回购了这部分股份的绝大多数，合肥市相当于空手套白狼，间接从美国资本市场赚了几百亿。//@钥风车:回复@明了的股票将军:投的是蔚来中国你去哪儿卖

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回复@韭菜再绿点就是翡翠: 地产不可能灭亡，但是终究会回归消费品属性的（买入后会随着使用年限折旧贬值）。//@韭菜再绿点就是翡翠:回复@帆一:地产不可能灭亡，绝对不可能。

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地产还想起来，得多大资金量啊。至于城市化，现在留在农村的基本上都是老人，等他们逝去，城市化比例自然提高到百分之八九十

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回复@往事乘风: 限制制造稀缺错觉，每次限购其实都是在保房价，不然一轮走完就没这么多事了//@往事乘风:回复@老豆说:以前像怀里揣个宝贝一样，要这个资格那个认证。现在想想真是精神病

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回复@无fa无tian: 人家胜率还是很高的，很好的参考//@无fa无tian:回复@韭菜再绿点就是翡翠:你是真韭菜

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让你换套餐，等这个套餐到期了，发现回不去原来便宜的套餐了