守股

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兵无常势，说的不错， 日本商社的例子也举的非常好！ 但也有一种可能， 年龄大了不想那么辛苦买卖了，靠几棵参天大树安静的坐下来， 长期收益一定是在平均值以上。

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回复@海阔天空2214: 我先大白话给您讲一下边际利润。打比方您有一辆跑长途的大巴车， 始发站点卖票的收入，减去单程油费算毛利。
可是，半路总有不少老乡在路边伸高胳膊拦车乘车，也给你合理路费。
老乡给你的路费，大致就算是边际利润。
您再想想餐厅里堂食和外卖的关系。//@海阔天空...

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好像有边际利润这么个词

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这个季度营收数据可信度高！

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$永达汽车(03669)$
今年首次交易， 买入一点永达，希望摊低一些持有成本。永达是二流生意，一流价格。
昨天翻看威孚的财报，还有一点点启发。
威孚财务实力卓越，但是内燃机相关的收入近几年有所萎缩。
如果永达的收入未来呈现缓慢式的下降， 现在的股价可能确实是有道理的。

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回复@春风不识: su7那种 。//@春风不识:回复@守股:美团早就开始做电动车了，还是自动驾驶的。也投资了理想，第二大股东，也做电动车。

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$美团-W(03690)$
坚定站队能生产大量现金的优质企业。跌到60块不会卖，涨至200块也不会卖。
核心原因是卖掉后的钱，我完全没能力去处置。
上次有一些零碎的钱， 十几块买了心仪好几年的维他奶，
结果啊。。。一身汗！
只有王兴不做外卖了、
不团购旅馆机票了，
转身...

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回复@福爸: 是的，新品。 零售价蛮贵的。//@福爸:回复@守股:坐标哪里啊，北京线下没看到卖的，看京东销量整箱和六包销量就一两千，看起来是新推出的

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我刚刚关注了股票$华晨中国(01114)$，当前价 HK$6.92。

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话糙理不糙

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回复@当时我就蒙圈了: 最担心是电车时代，没有售后收入了。//@当时我就蒙圈了:回复@守股:现在经销商这些4S店重置价值都比二级市场高

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回复@只希望有一天不吃面: 售后是主要收入。大老远长途去做保养不合适。//@只希望有一天不吃面:回复@守股:宝马大多数店都是售全国

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回复@LittleCola: 确实有看不清的地方。但简单判定其他品牌能做电车、能做自动驾驶，而bba一定会做不好，所以bba会失败， 我不同意。
我说的看不清，是指大家都做成电车后， 经销商的售后收入能降多少？
比如售后收入只有原来的三分之一、五分之一，恐怕整个销售体系都需要做大的调整，重...

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$永达汽车(03669)$ 转发 ：宝马集团向中国客户交付227,784辆宝马和MINI汽车，同比增加5.5%。纯电动汽车方面，宝马集团一季度共向全球客户交付82,700辆宝马、MINI和劳斯莱斯汽车，同比增长27.9%。
遗憾没有宝马单台售价同比涨跌的数据， 售价企稳了， 业绩就回暖了吧？
当初买入永达的理由...

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我刚刚关注了股票$美东汽车(01268)$，当前价 HK$2.54。

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写的如此好，评论这么少，真是遗憾。

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0糖， 线下渠道多不多？
顾客反馈口感如何？
$维他奶国际(00345)$

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回复@十年拾荒人: 租赁业务前两年就不在上市公司内了。//@十年拾荒人:回复@守股:需要细化来看，永达有汽车租赁业务，每年租车折旧占比见多。 我之前对比过，具体数据需要看一下。

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$永达汽车(03669)$
中升23年180亿的物业厂房设备，折旧了9个亿。 22年折旧是17个亿，我觉得这个数额差不多算合理。
永达 23年58亿的物业厂房设备，折旧了8个亿。
22年折旧是8个亿， 13个点的折旧，更充足一些吧？
美东23年17亿的物业厂房设备，折旧了2.5亿。
22年折旧是2.2...

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回复@tk_amy: 50年？100年？有可能会剥离。//@tk_amy:回复@守股:什么时间猪肉剥离出去，才能迎来春天。