回复@蛮荒时代元年: 飞行汽车这个日内核心轮动速度太快太快是难做的主要原因, 也有可能以后板块的炒作途径就是这么个流程了//@蛮荒时代元年:回复@沉默的刺客:看表达吧,承上启下,不要断章取义。
低空目前如何看二波?好歹目前还没有任何一个点持续性超过三天,即使低空在上周,没有连续强上...
百花齐放的代价太大……
超短两个天地,低空集体大面,高位强趋势股冲高回大落者无数……
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整体上维持中继向上的看法不变。
五月见,也是...
回复@蛮荒时代元年: 飞行汽车这个日内核心轮动速度太快太快是难做的主要原因, 也有可能以后板块的炒作途径就是这么个流程了//@蛮荒时代元年:回复@沉默的刺客:看表达吧,承上启下,不要断章取义。
低空目前如何看二波?好歹目前还没有任何一个点持续性超过三天,即使低空在上周,没有连续强上...
回复@蛮荒时代元年: 一开始是掌阅强,后来中广强,然后又是华策和中广的分离(金属板块的博威和沃尔也是如此),宏观板块是多点开花,个股也是如此,抛弃以往绝对龙头定义,围绕大小结构当时的核心进行重点博弈//@蛮荒时代元年:回复@蛮荒时代元年:为毛华策不受中广的影响,又为什么中广早盘走法有...
深股通一直买的基本都是阴跌
回复@蛮荒时代元年: 是滴嘎嘎嘎//@蛮荒时代元年:回复@奥利给给327:我在群里能做到的,不是告诉他们如何去预判和如何去建议标的,你们最缺的并不是这些,我认为对常年亏损的人来说,重要的不是术,是基础层面的认知不到位。
也正是通过群里的了解,看我现在愿意在这过多聊术层面的东西吗?
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回复@Cuudodo: 套用师祖一句话,做短线的,没必要太过在意周期的尾声,无非就是亏一次,亏之前多打出些安全垫就行,画出指数的压力位支撑位,就算跌的话实际也根本没有多少空间,而在我做趋势叠短的池子风格里,很多货色可都是在批量新高亦或是风格加强哎,我如果就为了躲开那未知的十个点,放掉潜...
回复@Cuudodo: 没别的意思,单纯就是希望各自能找到自己熟悉的路,不要太过于被以往的老师影响,疯子作为一个领路人完全没问题,大方向判断也很精彩,但是从今年开始,我是慢慢想远离他走出自己的路了,就比如我是专门做趋势叠短的,不是专门的什么短线,那个因为是他的特长,他发家也是靠那个,所...
回复@Cuudodo: 有时不必太过迷信疯子的话,预判可以,但是这玩意儿是动态的,只要高位反馈不差,低位好好衔接,走势是没有啥大问题的,就今儿个Cpo那仨都放量表现很好嘞,所以不一定调整,慢慢上去的走法也是完全有可能的//@Cuudodo:回复@蛮荒时代元年:指数这波诱多来了啊,果然先修情绪再修指数。
回复@蛮荒时代元年: 护垫捞完后一直趴在人民//@蛮荒时代元年:回复@蛮荒时代元年:喜欢趋势叠加超短的,仔细去体会这段,老师今天聊到了这个。 飞行车已经连续加速了,但传媒没有。 两者是同一种类型的运行规律。
回复@闻鸡起舞2019: 所以他参与了偏短的交建啊//@闻鸡起舞2019:回复@奥利给给327:一个板块批量突破,那么是不是要考虑一种风格的转变?
突破,横盘或小幅回落,建仓,这是原来疯哥的手法
一直在低位股里面,不是很理解
船舶都马上新高了,一批的趋势股走强了?强者恒强?
最后的疯...