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回复@一把加兰德打天下: 这是“显失公平”的薪酬合同，当然可以被取消。//@一把加兰德打天下:回复@Allium_tuberosum:有个屁契约精神

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错了，过去的是“显失公平”的薪酬合同，是可以被取消的。法律上对“显失公平”合同明确规定的。不是法不溯及既往。楼主这类是法盲。

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$三角防务(SZ300775)$ 50元的成本，什么时候能回本？主力行行善，捞我出坑。

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回复@安全第一一: 这么大的投资，模锻机才多少钱//@安全第一一:回复@复兴公园:上海三角有没有模锻机呢

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回复@路过蜻蜓zyh: 把现在买入的成本,在软件上调整为50,//@路过蜻蜓zyh:回复@复兴公园:你成本50？这句话没看懂

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回复@依道而思: 错了,高铁网已经基本形成,高铁航空的竞争格局也就那样.C919是取代国内采购的波音与空客的子线飞机,如737系列或者320系列,光中国对这类子线飞机的需求,到2030年就有上千架之多//@依道而思:回复@复兴公园:高铁竞争

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大飞机项目未来肯定高速发展,C919是子线飞机,就我国的人口与地域广度,需求量就很大,未来连续五年内的高速发展有保证.已经把这二天买入(有机会会继续买入)的成本改为50元,争取明年解放

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$三角防务(SZ300775)$ 三个看点;1)大型模锻机制造的飞机机身结构件.公司年报的明确全领域参与大中型航空飞行器的锻造(全领域大概是指直升机,战斗机,运输机,轰炸机) 2)在航空发动机,利用全球最大的等温锻造机参与航空发动机部件的制造(这块得毛利率应该较高)3)参与大飞机的项目,这个项目是"近水...

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回复@路过蜻蜓zyh: 三角在上海的项目,注册资金5亿,项目投入资金6.5亿,作为制造业,这个规模不小了.而且设备都是新增,到时用400MN,还是500MN,或者600MN都不确定,而且MN是压力单位,不是尺寸
作为结构件,需要多大压力,不知道,不等于压力越多越好,况且军机与民航机速度不一样,机动动作不一样,对结构...

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回复@路过蜻蜓zyh: 不可能//@路过蜻蜓zyh:回复@复兴公园:但愿如此，这次调整，真怕下到22

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$三角防务(SZ300775)$ 军工的属性决定着季报半年报不那么重要,因为决算大都放在年底.但是军工材料与结构件,特别是大飞机未来明确的大发展,确定了三角防护有光明的未来,你需要的仅仅是耐心.

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回复@路过蜻蜓zyh: 你没有跟踪上海项目的进度//@路过蜻蜓zyh:回复@复兴公园:股价就是不涨，散户再看好也没用

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停止销售不就是减少销售利润吗?

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回复@天月hb: 配套结构件的生产,大飞机总装是商飞自己的事//@天月hb:回复@复兴公园:三角在上海工厂是总装，不是锻造呀

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$三角防务(SZ300775)$ 根据模煅机的大小,压力,来判断谁是大飞机的最受益的,好笑伐.这种大型煅模件,必定靠近整机厂,否则远距离运输成本会很高,就像车用玻璃靠近汽车厂一样,而且远距离长时间对结构件的内应力也许还要重新检测.三角防护在中国商飞傍设立模锻件产品生产,设备又是新增,也许新增设备就是...

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回复@风卷红旗过大关: 大飞机的大锻件必定是在大飞机工厂附件,否则从重庆一次运一个大锻件的运输成本太高,而且运输途中货品不能受损,有些材料的内应力受损在表面是看不出来的.所以最优解就是在大飞机工厂附件造大锻件工厂.况且,三角防护投资5亿设立的新项目,模锻压机必定是新配,可能是最新最好的.<...

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回复@POLY090: 你说的这个是等温160MN? 三角防护是等温300MN,你说的最大是指等温压力最大吧?等温160NM 并不是最大哦.//@POLY090:回复@风卷红旗过大关:国内最大吨位的等温锻造压力机在中航工业集团陕西宏远航空锻造有限责任公司安装完成，顺利进入调试阶段，预...

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三角的恒温锻造是不是更高级？

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回复@变则通888: 南航又怎样？国产大飞机项目又不缺订单。//@变则通888:回复@Livk:那个是东航，昨天发的公告，今天是南航，刚发的公告

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回复@脉坦山下1988: 赌品如何?//@脉坦山下1988:回复@复兴公园:上升不了人品