壹念之間

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输赢得失,成败生死,皆在一念之间,君子不可不慎择也。

壹念之間回复的提问

[捂脸]尾数先花着

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货运业变革?特斯拉电动卡车优势展望

特斯拉将于今年9月28日发布semi电动卡车,这里我将根据现有情报分析,电动卡车对比传统燃油卡车具有怎样的优势,以及为何说特斯拉电动卡车将再次引领货运业的变革。
特斯拉电动卡车官方概念图
(注:以下数据均使用中国卡车数据,估算不一定完全准确,但也可一窥大概。)
一、用车成本

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为什么不用平板车直接拉蔚来车,还省下一辆充电车!哈哈哈而且车主坐车里啥都不用干就到西藏了,真正实现了无人驾驶,牛逼!

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报告内其他内容:1.q3最后一周model3产能5300辆,基本都是双电机版。2.model s和x的需求依旧很高,订单持续增长。3.因中国汽车进口关税升高,讲加快特斯拉上海工厂建设。

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$特斯拉(TSLA)$
特斯拉Q3季度交车报告:
生产:
Model 3:53239辆,同比q2的28578,增长86.3%。
Model S+X:26903辆,同比q2的24761,增长8.7%。
交付:
Model 3:55840辆,同比q2的18440,增长202.8%。
Model S+X:27660辆,同比q2的22300,增长24.0%。
在途:<...

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今天大家也不要panic啊[大笑]好戏在后头呢$特斯拉(TSLA)$

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之前的和解,要求不担任特斯拉任何职位高管两年,承认证券欺诈,罚款1000万。现在的和解,不担任董事长三年,继续担任ceo,不承认不否认证券欺诈,罚款 2000万。是哪个傻比说的现在的和解更糟?

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$特斯拉(TSLA)$
老马最新发推
and remember...
don't panic !
这也是我想对多头兄弟们说的[大笑]

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特斯拉的电池,是由特斯拉研发,在由特斯拉和松下合资的1号超级工厂生产。

特斯拉2018Q2财报要点分析

首先是财报重点:
1、第二季度汽车毛利率增长至20.6%(GAAP)或21.0%(non-GAAP)。
2、第二季度Model 3毛利率略微正面,预计第三季度为15%。
3、预计在第三季度生产50-55k辆Model3,交货应该超过这个。
4、第二季度执行了重大成本重组。
5、现金流至第二季末剩余为22亿...

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可是马斯克现在是英国皇家学会的院士啊[抠鼻]就是牛顿、霍金在的那家,王院士您准备什么时候进啊?

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因为绝大多数人不愿意承认亏钱是因为自己蠢。

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理由又是老调重谈的“其他车企会推出有竞争力的车型”,还是“今年年底前”,噗哈哈哈哈,据我所知,现在的其他车企不是还在写ppt,就是在“计划2021年量产”,已经上路的无非是通用bolt或者宝马i3这些电动垃圾,我预计能媲美model3性价比的车在5年内都不会出现[摊手],等到如果出现了,model y也...

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牛逼,第一次听说做空理由是“猜测”退订人数增加…是“猜测”哦,没毛病!

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那个潜水员先说的让马斯克“把潜水器塞回屁眼里”(原话)的事情怎么没提?$特斯拉(TSLA)$

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空方观点:特斯拉竟然不采用传统车企常用的落后的单独检测方法,而采用更先进的实时线上检测方法,看空!谁让空头们人均汽车制造专家呢!

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"我们的马车出厂前都是要钉马掌的,你们汽油车怎么可以省掉这个步骤,真是太不严谨了!"

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$特斯拉(TSLA)$ 二季度产能报告:
Q2最后一周,model3:5031辆,model s+x:1913辆。
Q2总生产:53339辆,同比Q1增长55%。
其中model3:28578辆。
model s+x:24761辆。
Q2总交付:40740辆。
其中model3:18440辆。
model s:10930辆。
model x:11370辆。
Q2...

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回复@TSLA土大木: 那挺好的……哈哈哈希望五年后,咱们几位特斯拉的死多头兄弟们都还活跃着,到时咱们再一起约好,在西海岸的夕阳下开着车,吹着太平洋的海风,一起去参加特斯拉的股东大会。//@TSLA土大木:回复@壹念之間:我和他还有联系,也是车友