路端高潮,不想追高的可以在车端和云端等着
路端高潮,不想追高的可以在车端和云端等着
回复@NNNiubility: 买电建 高铁 等等还是有很多冷门优质股的//@NNNiubility:回复@负出太多:都在说这个。。他们进来了,买啥买科创吗?买股息吗?每一个都像是接盘侠的样子
四年了!终于等到钱了!不容易啊!银江技术 高鸿股份等的都退市了……
针对相较于前两年的“三跨”“四跨”,本次“新四跨”有哪些变化?中国汽车工程学会副秘书长公维洁表示,“三跨”是跨整车、跨终端、跨通讯模组,“四跨”补充了跨安全平台。今年则增加了更多的内容,比如今年在测绘部门的大力支持下,重点增加高精度地图和高精度定位的应用,通过偏转+加密的方式...
93%的业务是电力设备,客户不乏三峡这样的超级企业,故障录波器细分标准起草者,市占率第一。为啥不涨?
消费观念的差别
深圳市发展和改革委员会印发《深圳市支持虚拟电厂加快发展的若干措施》的通知,其中提到,支持虚拟电厂关键技术研发,鼓励虚拟电厂关键设备规模化量产,提升充电设施智能有序充电能力,强化换电基础设施响应能力,提升车网双向互动能力 恒实科技第一大流通股东是深圳国资委子公司,远光软件是广东...
国光电气: 超跌科创 +唯一的卫星电霍尔推进器上市公司供应商+核聚变关键零部件(久盛电气因为昨天中核集团核聚变产业加速的新闻20CM)
这他妈看个泰国对新加坡是比赛比中国踢世界杯决赛还紧张啊
九丰的能源的新增长点要爆发了
车联网安全这么重要的东西为啥没人提 车端路端都需要啊
华为车路云网一体化都不行?
每经AI快讯,有投资者在投资者互动平台提问:公司先前和华为共同合作发布的车路协同联合解决方案,现在的自动驾驶、车路协同市场巨大,可以说说该业务对公司营收影响和发展愿景吗?
启明信息(002232.SZ)12月13日在投资者互动平台表示,启明车路网云图...
退市太少跌了要骂,退市太多跌了也要骂,就算都听他们的,应该缓慢增加退市数量,如果跌了一定还是要骂。都是问题股, 要退要问询么就该一视同仁, 凭啥就退就问询我的持仓不退不问询别人的?选择性的退市选择性的问询,公平何在?