回复@独特的股市小背包: 你就看这个平台的最低点82.41就完事了，反正我明天就盯着83加仓，破了我就不加了等反转，收盘破了 那也不可能一下就起来来就是了，长线逻辑肯定没问题，但大部分的散户只有涨才能坚定自己的逻辑，跌破位就没有自己的逻辑了。//@独特的股市小背包:回复@五年两倍一千万:有点...
君子君子兰
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回复@岚skl: 全职炒股我只认一个逻辑，不管短线炒概念还是中线趋势，只玩资金抱团的走势龙头，也只有走势龙头赚钱效应最好，基本面只是辅助而已，因为都是花点时间人人就能知道的明牌。前排龙头都不行了，后排必死，崩盘的那种。北汽我也说了我也有仓位，但是要想补涨得多，都得看赛力斯脸色，他可...
回复@文化王老吉777: 因为买了就变成信仰可不好啊，国内最好的走量车型是家庭SUV被赛力斯独占，问界的成功这点也很关键，奇瑞的R7与问界M5严格来说都不算主流SUV。行政级轿车肯定没SUV需求大后面卖多少我不幻想，但资金看到问界的成功已经提前跟着赛力斯炒股价了，北汽我也有短线仓位并且随时准备...
涨价了难道不是赛力斯的纯利润吗？不是说一直以来每辆车硬性规定都要给华为26000吗？现在6000亏20000，涨价了不就是少亏吗？
回复@dgjugcc58766: 今天懂了吗？你以为就你研究基本面，而且还是这种明牌的基本面，很难看懂吗？基本面可太好研究了，都是明牌的东西。赛力斯再涨一天，我融资三层北汽套利，鸿蒙一体谁涨得多另外一个就会补涨就这么简单。我是来炒股的，不是来YY公司背景多NB的，国企背景NB的太多了，我只看你唯...
回复@dgjugcc58766: 首先我没跟你说话，懂？我反驳的是这个人的意思，你急什么？他的逻辑能成立？赛力斯跌回7块？最后你拿你的北汽就完事了，我的认知它只是我的短线套利标的而已，我就一点，只有赛力斯稳住向上，北汽才能有涨幅，赛力斯被资金抛弃那北汽这个后排一定崩得更快。跟我说炒作逻辑，你...
回复@四年一个亿: 主打的就是一个我买的就是最好的，就一个靠YY炒股完事了，哈哈哈哈！鸿蒙智行是一体的，赛力斯要跌下去只有一个原因，那就是华为分的钱太多了，车卖得再好不能赚钱就不值得玩，卖了几十万台车的都不赚钱北汽这个还没卖的可以安心退市了无翻身可能！一个月后中报预告就知道了！[大...
回复@盛进之: 你这就有点格局小了，你要说现在品牌效应已经跟比亚迪一样人尽皆知了，年销量也100多万台了，那可以有你这种想法。但那时候股价已经提前一年就见顶了，你有这想法也晚了。这品牌效应才开始传开，智驾时代的种子刚开始有个幼苗，消费者都还没普遍接触智驾，你就开始担心了，你晕还是我...
回复@一颗小草r36: 你把主力们想的也太蠢了点，哪有那么简单就一直涨的。说白了只是没让你天天赚钱而已。//@一颗小草r36:回复@轮回666:哎，那些弱智的机构和主力要是能有一哥10分之一的格局和视野，就烧高香了，好鄙视他们
挺可怜的人，这种纯无脑的玩意，拉黑才是最好的选择！
自己看错了公司，就找一个让自己亏钱了的假想敌！好的就是好的，再蠢的消费也都分辨得出来，自己没东西怪同行太强大让你亏钱，哈哈哈哈！中国有华为这种公司你们这种人不骄傲自豪，反而期盼他倒下，很幽默啊！典型的G，别人定义一个他自己的规则制裁你，你还得反省是自己的问题，哈哈哈！
你这是在哪看的啊？鸿蒙智行，AITO APP找半天没看到。。。
把你持股的截图发出来再编，可以？这种情况99.97的时候更多，你是当时眼睛刚好瞎了，或者失忆了是吧？
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回复@Mr泰勒斯: MR都炒了这么多天了，你还在这把涨的原因归于CPO。就别分享个人理解了吧，还掩护撤退，现在防守有新能源超跌反弹，进攻有MR，今天又加了个鸿蒙系统，都是上半年没被爆炒过的。AI？高位走了的资金，玩个反弹后早就走完了，只剩量化资金在里面玩小波段收割还在坚持的散户而已。//@Mr...
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