努力在路上专注等待

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$*ST钒钛(SZ000629)$ 不靠谱的给它估个值:
1、盈利创下历史第二高，7年最高，估值显然不能历史第二高，也不能到7年最高，保守一点，用7年平均价格，估计开盘价约5元。
2、整个行业估值，st钒钛明显已经不是钢铁行业，钢铁资产全部置出了，而是属于稀有金属，目前有色行业平均估值约60倍，...

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$*ST海马(SZ000572)$ 氢能源第一股，估计会涨到一个谁也不相信的价格？

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$*ST海马(SZ000572)$为小鹏汽车代工， 纯正可以与特斯拉对标的股票

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$*ST海马(SZ000572)$ 小鹏汽车与小桔车服合作，小鹏汽车将进入网约车、租车等领域，预计月销量增加3000量。小鹏汽车有可能成了海马的救星？明天的销量估计在4000以上？

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$*ST海马(SZ000572)$ 最差的主力，完美错过此轮行情，汽车股里快破产的银亿，夏利都疯了，它还在炫耀已经的控盘，控盘技术如此好，控的成了最差st,也不知道牛散此时想法？

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$*ST海马(SZ000572)$ 只说旗下一汽海马有1500亩土地，也价值100亿以上吧。如果将一汽海马资质卖给小鹏，土地开发或者收储，那海马还用造车吗？

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$*ST海马(SZ000572)$ 也许12月的销量不错，因为双11，双12促销放量？

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$*ST津滨(SZ000897)$ 梅江h43.3万一平米的房子，6.5万平方米，大约总价值21亿，分摊城本12亿，这一个项目利润大约8亿。况且津滨还有大约50亿的在建预售房子，还不算未开发储备土地。怎么都觉得低估，就是没有故事可讲，主力资金也没有勇气，国家队不会撤了吧？哎，其他快退市的破产的都10涨停了，...

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没想到，如此牛

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$*ST津滨(SZ000897)$ 怎么了，自残吗？也没有啥利空？三季度亏损也没有多少？股价也没有涨，没有人盈利啊？也许持有的散户太多了，只能用如此残忍的方式让大家离场，st股真的不能碰，心疼一下自己？

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科创板，晶晨，一百多跌没了，真可怕，高估高开发行，参与者估计下辈子都出不来了，为国捐躯了。

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估计买了科创板，这辈子是无望了

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科创板终于一地鸡毛了，除了打新，只要参与就是韭菜盒子

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$*ST津滨(SZ000897)$ 如果是10日公布，大概率还是延期；如果是不是，那就是成功了？

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煤电改制，电市场化进行时，短期利好于煤，一年内降，估计期间贸易战谈妥，以后煤电将逐步市场化，煤电价过低的情况将改善，长期利好于煤电。如果水电也市场化，更加利好水电。不知道理解正确不正确？

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10月了，房产项目快结算了，混改怎么都应该有进展了。

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$*ST海马(SZ000572)$3季度减持清空了韵达股份，又有几千万利润？

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$*ST海马(SZ000572)$ 不着急的海马，海马不着急。网页链接

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$*ST海马(SZ000572)$ 不管是互联网卖车，还是新车型研发，新能源探索，核心是车销量增加和卖房子进度，一个是经营的好转，一个是脱帽的保证，大资金们很贪心，也很耐心，控制股价不断下跌，让持有的散户们痛苦不已。

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$*ST海马(SZ000572)$ 小鹏新政将让销量暴涨？【促进销量 小鹏汽车推出两种全新购车方案】网页链接

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@努力在路上专注等待:泰达的混改是2018年11月起动的，2019年5月挂牌的，又进行了信息补充，新闻报道天津国企混改已经成功了11例，而且泰达属于资产较好的，混改成功可能性大，但市场好像不乐观。巨大的预期差也许会带来爆发性情况