新能源行业2013年投资策略:分布式能源兴起,欧盟双反存变数
报告作者:周旭辉 报告出处:申银万国
我们判断2013年光伏分环节来看,投资机会从大到小的排序是,分布式电站、逆变器、集中式电站、硅片-组件制造环节,另外,由于新能源的装机容量不断扩大,储能的重要性将日益显现,从目前的技术路径来看,锂电的潜力最大。重点关注的标的是兴业太阳能、精...
关于$安洁科技(SZ002635)$,对@徐占杰 说:从行业角度来看,电子产品功能性器件接下来的发展空间似乎不错。我想知道这个行业目前的格局大致是什么样的,安洁电脑功能性器件3%左右的市占率是个什么水平?这个行业未来会不会出现整合、集中的结构性发展机会呢?
对@亚化咨询 说:煤化工不仅耗水,煤气化过程中还会产生大量的废水,而且成分复杂,处理困难。不仅环保装置投入巨大,污水处理成本据了解也很高。请问,一般意义上煤化工要实现高效的废水回收利用,每吨水的处理成本有多高,能否承受?是不是有不少示范项目并没有实现废水的回收利用?
关于$正泰电器(SH601877)$,对@黄鹤 说:能否介绍一下正泰新品牌诺雅克,它的产品定位、销售策略、渠道布置与正泰品牌有何不同,目前的经营情况如何?
关于$正泰电器(SH601877)$,对@黄鹤 说:你是否认同低压电器行业正在从金字塔结构往纺锤形转变?除了给行业带来结构性增长机会,正泰的行业地位是否会进一步加强呢?
关于$桑德环境(SZ000826)$,对@dailp 说:@阿牛2006:资金问题怎么解决?环境税或提升资源品价格?放宽门槛后,如果民资蜂拥而入,行业竞争恐怕不容乐观!您怎么看?
关于$桑德环境(SZ000826)$,对@dailp 说:@阿牛2006:如果市场化,允许企业迅速异地扩张,那么能异地复制的企业必定是最受益的,那么在环保行业中,哪类企业能迅速的异地复制?或者是要异地复制需要具备什么条件?是资金?技术?抑或所谓的模式?
关于$桑德环境(SZ000826)$,对@dailp 说:今天上午用雪球用户提到,明年是环保产业制度化、市场化启动的元年,如果环保产业市场化的话,那么能迅速扩张、坐地垄断的是占据市场份额最高的国资背景企业,还是后面后来居上的民企?它们各自的优势是什么?@闵行理工学院@阿牛2006
回复@沁虎: 哈密煤化工项目用水问题如何解决?从全国范围来看,煤制甲醇的产能应该是过剩的,哈密项目120万吨煤制甲醇产能是否会继续往后延伸?//@沁虎:回复@其介如石:哈密煤制气的设计产能5亿方/年,实际产出可以到6亿方/年左右,全部就地转化为LNG。该LNG项目基本是鄯善工厂的翻版,但是略有改进...
回复@沁虎: @天地侠影//@沁虎:回复@其介如石:煤炭剥离成本是在整个煤矿开采年限内都受益的,就是说他不是一次性的费用支出,而是要在未来开采的几十年内长期受益的,10个亿的长期待摊,如果按照20年开采年限,每年0.5亿,按照1000万吨的产量,折合每吨大概5块钱,在成本构成中所占比例是很小的。
关于$广汇能源(SH600256)$,对@沁虎 说:广汇哈密煤制气现在的产能是什么情况?生产的天然气是全部用于中卫基地的LNG还是管输?
关于$宇通客车(SH600066)$,对@阿秋 说:在城市公交这块儿,宇通能否有效遏阻三条金龙?另外宇通在发展LNG客车方面处于国内什么水平?您认为未来CNG和LNG客车能为公司提供多大的空间和业绩支撑?
关于$宇通客车(SH600066)$,对@阿秋 说:客车行业现在是座位、公交和卧铺都在负增长,而且从Q3数据来看下滑趋势在加剧,校车成为拖动整个行业增长的唯一品类,但这种趋势能维持多久呢?如果校车一旦增速放缓,客车行业以及宇通客车是不是都会很不好看?