券商今年没机会的,不要执着了
1.从股市里抽出部分资金把所有的贷款还了,目前零负债,持股心态好的很。
2.四月份开始挪了一半的仓位去了港股,东风集团吃药,华晨中国大肉,北汽集团横盘,总体波幅不大,比资金留在大A要好很多
3.坚守北汽蓝谷,在最近个股大幅回调的时候取的了不错的收...
券商今年没机会的,不要执着了
今天北汽蓝谷官网上的一份环评报告信息量巨大,S9未来几年的产量已经是明牌了,今年6万辆、明后年都是12万辆,简单估算S9给北汽蓝谷带来的年销售额差不多在600亿左右,再加上极狐贡献的一两百亿营收,明年北汽蓝谷的营收有望超过800亿,按照原先市场对造成新势力的估值模式,北汽的市值降达到1000-...
21年机构对新能源的抱团,给市场带来了三年的伤害,伤害还在持续中,去年开始抱团高息股,一直磕磕绊绊的,今年市场彻底陷入低迷,资金们肆无忌惮的开始抱团高息股了,但这种纯粹靠估值修复的行情能持续多久呢?
这种成交量大小齐飞,最终估计还是一起硬着陆,该做T的绝不要手软,这种走势想要改变趋势几乎是不可能的,一般趋势性行情都是某一个重要板块连续走出逼空走势,短时间内打出向上空间,激发赚钱效应,吸引增量资金跑步入场,现在这种更多的是无量之后的止跌反弹,因为量太小了,杀跌也杀不出什么恐...
市场也没有主线、也没有量,说明都是存量资金在里面折腾,来回割韭菜,这也算一种内卷吧
#上证指数#
回复@认证: 当时托管公告里已经很明确了收益权归集团所有,不和北京汽车并表,这也是保护北京汽车,等北汽蓝谷业绩好转了再并表的话,北京汽车收益就大了//@认证:回复@光速摩尔:并不并表9.1号就知道了,半年报一发,看收入就知道了。
回复@认证: 目前不并表,收益权归集团//@认证:回复@Ninebagger:$北京汽车(01958)$ 到8月底半年报合并$北汽蓝谷(SH600733)$ 的报表,我觉着这并不是一个坏事。看看蓝谷的报表,最快今年底最慢明年中净资产将为负数,也就是今年蓝谷必将资本运作,不然2025年底蓝谷净资产为负,2026年将st净资产为负...
连外资都知道我们的套路了,富时A50指数领先与中证A50率先反弹,指数拉升对个股到底是虹吸还是助攻,你猜
#上证指数#
指数估计下午能拉回来,早上已经有资金拖着权重了,等空头发泄好了,下午拉一把指数,神秘力量一贯的做法。
但个股估计要阴跌不止了,一面出清垃圾,一面放垃圾进场,好一手左右手互博。
#上证指数#