做多新能源

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做多新能源,做多中国。

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宁德时代的神行超充,以后这玩意越来越普及,燃油车可能就更少人买了。$能链智电(NAAS)$ $宁德时代(SZ300750)$

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$能链智电(NAAS)$ 就差这么1、2分钱,多头就不能团结一点吗?让空头拿捏得死死的。真悲哀。

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$能链智电(NAAS)$ 其实海外的充电桩增长也很不错。国际能源署(IEA)在《Global EV Outlook 2023》报告中预计,美国新能源汽车(含巴士、轿车、卡车、Van,且包含纯电和插电混动)在2030年将达到4100万台。与之相对应,美国的公共快充桩将从2022年的2.8 万个增长到2030年38万个,年复合增长率为38....

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回复@敏锐的稳赚小翼龙: 好吧,原来如此。//@敏锐的稳赚小翼龙:回复@做多新能源:这图太老了,而且都是随便百度来的垃圾数据,错漏百出。理想的目标早改了,大嘴说的鸿蒙智行的目标60万被这些自媒体当成问界的目标了,这些自媒体一个个只会复制粘贴,都给看笑了,不知道高中毕业没

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$能链智电(NAAS)$ 按这个销量目标,新能源汽车又要卖爆。问题要卖60万辆的话,赛力斯要起飞。$赛力斯(SH601127)$

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$能链智电(NAAS)$ 中国乘联会发布4月上半月的车市数据显示,乘用车市场零售51.6万辆,其中新能源车的市场零售26万辆。有媒体称,这是新能源汽车渗透率历史性突破50%。数据意味着中国车市油电市场格局正式逆转,新能源车成为市场主流,买燃油车的人成为少数派。

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$能链智电(NAAS)$ 国家统计局4月16日公布数据显示,一季度,充电桩、3D打印设备、电子元件产品产量同比分别增长41.7%、40.6%、39.5%。华西证券杨睿分析指出,由于充电桩为新能源汽车的后市场,在车保有量规模持续扩张+充换电设施不足的背景下,充电市场有望保持高速增长,电动车保有量的扩大为充电...

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$能链智电(NAAS)$ 何以解忧,唯有暴涨!!!!!

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$能链智电(NAAS)$ 根据国家统计局4月16日公布的数据,2024年第一季度,充电桩产量同比增长41.7%。方正证券预测,到2025年,全球充电桩市场空间可能超过千亿元。

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$能链智电(NAAS)$ 前瞻产业研究院的预测,预计 2029 年中国电动汽车充电桩累计保有量将超过 2500 万台。

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$能链智电(NAAS)$ 中汽协数据显示,我国新能源汽车产销量延续快速增长势头。1至3月,我国新能源汽车产销量分别达211.5万辆和209万辆,同比分别增长28.2%和31.8%,市场占有率达31.1%。

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4月如果小米大卖的话,燃油车的份额还要被压缩。

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$比亚迪(SZ002594)$ 最新的汽车销量数据出来了,3月汽车产销分别完成268.7万辆和269.4万辆,同比分别增长4%和9.9%。其中,新能源汽车产销分别完成86.3万辆和88.3万辆,同比分别增长28.1%和35.3%。也就是说燃油车的销量,还在继续萎缩。$能链智电(NAAS)$

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$能链智电(NAAS)$ 哦!?今天可以给个惊喜吗?

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$能链智电(NAAS)$ 摩根大通旗下高桥资本完成认购之后,华尔街分析师对能链智电的股票维持“买入建议”。大行都不会做亏本生意的,先建仓再唱多,等股价拉升。

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$能链智电(NAAS)$ 中东最好不要出大事儿。如果真的再来一次中东战争、油价上涨,通胀对我们的冲击就大了。很多人嘲笑电动车不省钱、只省油,但就是因为省油我们才大力发展电动汽车哈,因为我们是个贫油国,每年买油要花超过1万亿。

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$能链智电(NAAS)$ 每个空头传播的谎言,诸如三巨头断链充电量会大减,再比如充电一直亏钱,再比如机构甩卖……都一一被证伪。只是可惜多头不团结,每次被空头吓一吓就慌了。

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成长股有成长股的投资逻辑,用价值投资的逻辑看成长股,本身就是有问题的。巴菲特当然伟大,但是巴菲特和比尔盖茨关系那么好,却错过了微软这种超级大牛股。