三省吾身521772

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$江淮汽车(SH600418)$ 江淮最大的障碍是车型定位问题,千万别像传说的那样对标迈巴赫对标什么百万级MPV,真那样的话没戏!价格到百万级销量会急剧下降,出35万到70万之间的车就好,而且必须得有SUV车型,否则和华为合作前景堪忧,嘴上吹牛可以,行动上一定要务实!

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回复@清逸的开源小钢琴家: NC的人才会相信俄罗斯的制度和美国一样吧?老美制度下很难产生大独裁者!//@清逸的开源小钢琴家:回复@一路向北一路红:俄罗斯跟他社会制度也一样啊,请问他为啥疯狂制裁俄罗斯呢?

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回复@云来雨来: 价值观差异在其中一定起了很大的作用,当然霸权挑战肯定是存在的,这么大的体量,你说不称霸别人不会信的//@云来雨来:回复@一路向北一路红:在这里扯制度的,都是无知之徒。
荷兰光刻机的股份美国也有,且美国有核心技术再里面,不是荷兰如何就如何的。
再者,荷兰什么体量...

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钱币邮票崩盘了,红木家俬崩盘了,古玩玉器崩盘了,房地产崩盘了,茅台崩盘不正常吗?还有人去收购茅台,真行啊!都是炒起来的!经济滞涨,人口减少,唯一能够靠的住的就是科技创新!

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今天那些行业内真正的绩优龙头还是挺住了!电气控制龙头汇川科技,mlcc龙头三环集团,电感龙头顺络电子,代工龙头立讯精密,动力电池宁王等等今天都表现不错,这是不是意味着注册制下将来资金更看好行业龙头,给龙头相对更高的估值,同时几毛钱的票将来也会遍地都是?

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回复@有名之倍: 两次募集的近50个亿都用在扩产高容上,南充和德阳,只是这两年消费电子市场不好,三环扩产的步伐谨慎了点,推迟到2025年投产,从预告中看,三环的高端产品现在开始有竞争优势了,一旦产能上来,业绩可期,抖音平台上不断有招工宣传,侧面说明公司的生产还是很忙碌的//@有名之倍:回...

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不能光看技术指标,当前的正字因素也要考虑进去,根本就不是搞荆棘的人

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回复@kdxxjtsjy: 掩耳盗铃有用吗//@kdxxjtsjy:回复@长航志远:政府收购不会影响市场价格,如果开发商公开市场半价出货,那地会有很多人亏掉首付,更会有有很多人断供,银行会增加很多坏账,地产商也要提很多的存货减值,影响很大

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正如楼主所说,疯狂扩产将来必然是价格战,最后是卷的一地鸡毛,三环的大老板还算是谨慎,手里拿着募来的钱,没有一下子砸进去,把建设周期往后延长了几年,手里现金还算充足

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按说大家都扩产对洁美是个好消息,但洁美也一样像一坨💩

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回复@火車頭體育場: 你在美国,欧州开过车吗?美大多数高速都免费的,德国基本全免费,奥地利一个月也就10个欧元,相对之下,中国的高速公路收费太贵了,而且,到期了就改扩建重新收费一次!//@火車頭體育場:回复@Nemo1896:高速公路为什么不可以收费?
你知道么?免费的东西是最贵的!
我...

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回复@我爱绩优: 有个毛线关系,内部问题总往外推!//@我爱绩优:回复@思淼财经:觉悟太低,现在不管出什么政策都会被对岸的黑天鹅低消,只有等对岸水落石出,大概就是周末吧,到时候出的消息就对市场有非常直接的作用了,我觉得降息都有可能,到时候看吧

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所以垄断的央企利润不断地创新高,而大部分老百姓生活却越来越难!

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增程是最落后的技术,但最适配中国某些人的用车理念,跟智商无关

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格力最大的负资产就是董明珠,明眼人能看出来,企业治理跟国家治理相通的,朝鲜为什么干不过韩国?

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装修房屋,要把燃气管从院外端口接送到厨房,同样长度同样规格的管子,燃气公司收1000多块钱,市场上150块钱不到,但是燃气公司说必须要从他那买否则安全不过关不给开通燃气,这就是垄断的力量!总不能因为这1000多块钱去用瓶装燃气吧

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一旦进入老年化社会,人口锐减,唯有高科技创新面向全球市场的企业才有未来,基本的消费都会缩减

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回复@长阳价值投资: 车型越多死的越快//@长阳价值投资:回复@EV投研:等明年吧,15万A级轿车MONA,15-20万A+级轿车新P5、20-25万B级轿车P6、25-30万B级轿跑新P7,15-30万全方位无死角的覆盖。