国内的客座率一直都不差,差的是国际航线。国际航线和高端定制航线不高的也只能是阶段上升
还能有60快?//@流水大罗卜:回复@保利时代:保哥,这个价值到底是即将到来的6块,还是长远以后的60块?现在到底是割肉,还是坚守?
国内的客座率一直都不差,差的是国际航线。国际航线和高端定制航线不高的也只能是阶段上升
回复@M-wolf: 很难说,明牌的事情也不会这么容易按散户想法这么容易发生。估计还在震荡//@M-wolf:回复@万禾斗大股东:国航被高盛看多了,目标涨幅很大,东航大股东短期不会减了。南航怕有机构打压股价想低位定增,但是现在的环境百亿定增不太可能获批,而且南航连续爆亏上次定增项目都没盈利也不符...
回复@M-wolf: 那估计只有国航能涨了,东航也是还在被大股东减持。//@M-wolf:回复@万禾斗大股东:航空被某个不要脸的机构恶意打压,南航很明显的压盘不让拉,早上恶心的连续砸了10个5000手,然后全天压制不让拉,恶意做空南航今天。看看现在还压了两个9K.早上垃圾机构操纵砸多了现在就全天不让涨,不...
感觉小航空更好
$中国东航(SH600115)$ 分批买入
$中国东航(SH600115)$ 坐等5.46把缺口补了
万科短期看33不改变
顺丰72目标不改变DAY1