回复@nihaoma41: 那你看看出一季报前几天回调了多少。//@nihaoma41:回复@oldkevin:对啊，一月份就给出来了，一季度的业绩都在预报范围内吧？怎么出业绩那天还大涨了呢？
oldkevin
- 关注:111
- 粉丝:18
- 自选:44
- 组合:4
他的全部讨论
回复@nihaoma41: 另外，Q1的预报机构1月份就给出来了。
查看图片//@nihaoma41:回复@oldkevin:机构已经能够确定二季度业绩会低于预期吗？要是二季度增长也超预期又咋说呢？如果说股价体现业绩，那么去年又在跌什么呢？难道...
回复@nihaoma41: 【半导体设备】下跌原因分析：
1、盘前smic法说会继续承认成熟将继续供过于求，若供过于求情况持续，承认成熟制程扩产的下行风险
2、smic南方Q1下单不多，下大单节奏可能有所延后，龙头公司前四个月订单与全年目标相比并未超预期
2、龙头公司积累了一定的获利盘，找理...
回复@nihaoma41: 只能说可能正在体现二季度的业绩，可以拿万科试试，如果上去了，Q2也证实业绩回暖，就不会再下来。纯游资量化股除外。//@nihaoma41:回复@oldkevin:你这么说那些今天上涨的股票就是股价还没体现业绩？你这根本就是个伪命题
一季度的业绩不是已经体现在一季度股价上了么
昨晚中芯给的业绩指引
$北方华创(SZ002371)$ 使劲砸，别停
回复@harvey001: 都是涨起来才吹，真正当下的一手信息我们根本看不到。//@harvey001:回复@busy-bees-now14:多的，看看评论区的吹
这不趋势股的正常走势么
开启缩量下跌模式
检验能不能走成趋势票就看后面三天了
人太多了就得跑，看看之前石头科技，海信家电下面有几个说话的。
大单的时间表管理层保证不了，但是管理层保住了在手订单的利润率。
砸太快货出不去。得反复拉扯。
![[斜眼]](http://assets.imedao.com/ugc/images/face/emoji_61_xieyan.png?v=1 "[斜眼]"){kind=small}
回复@hjsdlc: 终究都可以量化成分成比例，世界上赚钱的车企都不是靠硬件。
我比较担心前几个季度利润还好好的，年底来个产线更新的大额支出。//@hjsdlc:回复@oldkevin:不是分成这么简单吧，涉及到很多软硬件都有不同的计算方式，不可能一个分成就能解决一辆车所有部分，再说了，不把赛力斯打造...
回复@hjsdlc: 取决于赛力斯和华为的分成比例，亏钱的时候华为可以不要钱，赚钱了就要分了，就看赛力斯都多少资本能保住高利润，这也是大家最担心的。
跟华为合作的大概都能小富即安，但别想要超额利润，至少在我的行业是这样.......//@hjsdlc:回复@oldkevin:那M9作为高端车，如果后续稳态销量...