lvxxxyyy

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那100台差距是应该是华丰公司的缘故,亿华通和丰田合资公司生产的,双方各50%股份,电堆等核心部分用的是丰田的

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关键是销售额让人失望!//@正人君子曹阿瞒:今年应该是刚好盈利,然后他全部计提掉了//@lvxxxyyy:就这业绩,还去香港上市!

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就这业绩,还去香港上市!

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咸菜也不吃,只喝西北风

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氢气出来后,可以做储能,发电,化工,冶金,交通用氢只是氢能利用比例很少的一部分,而车辆使用也是交通一部分,交通还飞机,有无人机,轮船,火车等等//@静观地下:现在氢的需求量有这么大?都是被车消耗掉了?//@lvxxxyyy:现在很多企业都在车用氢燃料电池系统里面内卷,电解水制氢设备厂现在订单...

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$华宝国际(00336)$ 投资人可以报一箭之仇了

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$亿华通-U(SH688339)$ 董秘终于开始上班了

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是的啊,这是非常郁闷//@lvxxxyyy:现在很多企业都在车用氢燃料电池系统里面内卷,电解水制氢设备厂现在订单多的都做不过来!

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你只能示范城市群之外建了,长三角广东是很难挤进去了,所以2022年的市占率很难说了。再说,按目前的销量,现在亿华通2万套的产能还塞不了牙缝呢,所以张家口的工程验收延后了,到处建产能对公司资金压力也很大哈//@亚普:要有技术才引进,并不是每个城市都培育自己的燃料电池企业,像四川那边的不...

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现在没有市场化的订单//@lvxxxyyy:现在示范项目都是区域型的,地方型的订单,在现在阶段,关系是最重要的哈

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现在示范项目都是区域型的,地方型的订单,在现在阶段,关系是最重要的哈//@wfbb:核心问题是技术门槛,到底是技术引领还是靠关系靠销售呢?别人就算是想扶持,也得行才行啊。//@lvxxxyyy:确实蛋糕更大,客车有自己的朋友圈,卡车也有自己的朋友圈,两个朋友圈并不想通啊。我们现在看亿华通是考虑它...

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确实蛋糕更大,客车有自己的朋友圈,卡车也有自己的朋友圈,两个朋友圈并不想通啊。我们现在看亿华通是考虑它的行业地位,本身给它估值已经很高了,如果市场地位无法保持,即使业绩很好,也是一家平庸的公司//@YCRush:2022年市场的蛋糕更大了,按理来说亿华通订单不是应该更多吗?

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$亿华通-U(SH688339)$ 亿华通在奥运会的订单基本符合预期,但没有超预期。奥运会系统订单700多套,其中配套丰田电堆的300套左右(100套一汽丰田氢擎,200套福田欧辉),神力电堆455套。2021年扭亏问题不大,但2022年呢?
未来燃料电池的看点是在重卡赛道,物流,中重卡是比客车高十倍空间的赛...

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这两个200KW都是单堆系统//@边际变化:样品车,拼两台燃料电池一起,实用效果差,想出的话头部技术几家都能做一做,包括亿华通自己的240也是。今年还是看130-150水平谁卖的好

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2021年燃料电池销售1586量,12月份销售486量。目前按照3+2城市群,未来几年推广量3.3万量,2022年乐观预期可以实现一万两。由于冬奥会业绩,2021年亿华通利润可以转正。
//@YCRush:请问今年在燃料电池汽车产销数据低于预期的情况下,亿华通业绩转正的概率大吗?明年示范城市群落地,销售数据的...

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$亿华通-U(SH688339)$
亿华通需要思考的问题:
1,冬奥会给公司核心能力带来哪些提升?产品质量?核心技术?渠道?客户?冬奥会业绩仅仅是一次性的,资本市场对一次性的订单不应有太高期望
2,目前燃料电池系统最为火热的重卡赛道,公司有哪些布局?头部重卡客户拓展了多少?
3,...

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$亿华通-U(SH688339)$ 大宗交易价格218

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内裤都没有

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土地和在建工程已经大概率抵押,怎么给乙方?//@摊大饼炒股:把地皮都直接给乙方得了