由于近期挺多关于$欣旺达(SZ300207)$要分拆动力电池业务到H股上市的新闻，欣旺达动力电池背后有挺多资本和新势力车企在推动，所以暂且先以动力电池业务可以成功在H股上市为前提，本人有以下一些思考，欢迎大家一起讨论。
核心问题：欣旺达动力拆分后，对于普通股民来说真的是利好吗？
大家...
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他的全部讨论
长期来看动力电池业务是能扭亏为盈的，像广汽这种在公开场合都说过都是在给宁德打工的车企，只要a轮参与了，那基本以后电池份额能让一部分给欣旺达，广汽在营运车市场出货量可不小。
搜了一下，现在手机电池的密度在400-700Wh/L左右，还高100倍，瞎扯淡
不补仓很难，现在补仓来得及
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你先去看看新国九条什么内容，你再看看恒润近三年的业绩和分红，可不就是ST预备队吗，还不跑还等什么呢
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回复@郁闷的放荡: 小鹏要价格没有，要走量车型没有，彩电冰箱大沙发没有，混动没有，激光+高精地图智驾模式也押错了，不是一个电池能救得了的//@郁闷的放荡:回复@创易十六:发现要把宁德电池换掉的车企都要没落，当年小鹏也是这样
不在一个板块上，国轩高科也一样没动
买这个的谁看一般锂电池产品啊，都是等固态量产概念的
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$欣旺达(SZ300207)$ 这么难拉吗
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