SuperiseMe

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我刚刚关注了股票$富国首创水务REIT(SH508006)$，当前价 ¥3.671。

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回复@奉贤小散户: 所以胖东来就没想输出管理啊，我不就是想说这个么。胖东来的核心其实就是管理理念，但是这个一般大企业都没法用，只能卖胖东来的货来提升流量而已，就跟1499茅台引流差不多吧//@奉贤小散户:回复@SuperiseMe:管理十家店和管理一千家店能一样吗？

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$永辉超市(SH601933)$
要知道，胖东来所谓的帮扶，只是是把自营品牌及其供应链上架到永辉这个超市，好比可口可乐上架永辉超市一样，最终只是多了几个单品，本质上很难改变永辉的实质性大企业病问题。

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回复@David_Lux: 想让车企死的快，出牌就得慢//@David_Lux:回复@雨枫:还有一点不放心，就是用欣旺达电池

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52以下才会有大底，早着呢

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尊重客户？理想one那么重大的战略失误全让20万车主买单，拖到mega集体爆发，理想从来没尊重过客户。买理想就是买智能机，越晚买越好，最好不买

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回复@林中之歌: 人家BBA好歹百年车企了，一个蔚来才几年。做人都知道十年寒窗苦读比不过人家三代努力，到车企这不也一样。蔚来就是不踏实//@林中之歌:回复@北雁湖观山:一大群人自卑太甚，BBA和雷克萨斯没见你们喷

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李想自己太过自信都已经变自负了，理想one停产，战略重大失误，还好L系列接起来了，但是25年L系列增程停产依旧会是一个定时炸弹，因为国家层面就不支持这种过渡模式，而纯电市场现在一片红海，你理想再多现金最后也会跟万科一样的下场

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回复@华而街股神: 你别说，还真是这么回事 //@华而街股神:回复@SuperiseMe:广汽m8二十多万感觉白送

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回复@成都金河路: 增程车，就应该像one，有进气口。人家比亚迪同车型DM-i系列跟纯电系列前脸设计差别就在进气口，理想非得学纯电车的全包式前脸。 //@成都金河路:回复@SuperiseMe:你分析的正确。理想one的确，是巅峰的设计。后面设计的前脸就是马桶盖。

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$理想汽车-W(02015)$
理想的工业设计其实从L系列就开始下坡路了，理想one的工业设计在当时乃至现在看都是经典的符合大众审美的，但是L系列的前脸跟小鹏G9略微相同，侧面曲线确实不错，但是正面造型观感因人而异，但是到mega这里，说好听就是：工业设计语言确实超前，不好听就是：怪异的造型。

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L系列更新还收回优惠的操作真是醉了，全行业都在升级的点，你拿来加价卖，那不是逆着市场当孤勇者呢

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回复@偷米_天象: 理想one老韭菜了，装大头我是真没必要，只是多方对比完之后的真实想法，毕竟MPV理想不具备首发优势而且这个外形真的是太怪异了//@偷米_天象:回复@SuperiseMe:主要外观我实在接受不了，虽然我也不是这个车型目标用户，说这话有装大头的嫌疑

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$理想汽车-W(02015)$
只能说，mega的价格真的是给友商抬轿子了，009的50万居然都感觉有性价比了，小鹏X9的35万感觉跟不要钱一样了

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怎么没广告，都穿插在推荐的视频中间，只能说这种偏向软广，看到不反感，但是收了会员费还是不能避免软广就有多重收费的嫌疑。再对比YT，人家是分辨率不受限制，最高4k60hz随便看，B站高分辨率你就得开会员，其实挺不能理解的

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这就是盘活闲置低效资产最好的办法，能溢价还显得很市场化

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这就是国家要控制资本的目的，资本只会想怎么赚的更多，不管后果。这是激素类药物，放医院里是有它自身的原因的。

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$中公教育(SZ002607)$
43.57到3.57，真就剩个零头

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$理想汽车-W(02015)$
L系列增程还在按剧本走，24年更新，25年停产

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相信我会转黑的，在25年停产的时候，哈哈哈