$中国船舶(SH600150)$ $中国重工(SH601989)$ 接下来几年可能要注意欧洲右转给环保政策层面带来的意外
中国船舶 中国重工
红利股息只是表象,这类所谓红利股息品种背后所反映的是一种叫“稳定类品种投资”的思潮。
那为何会诞生如此思潮?主要是因为,我们处在一个动荡且低迷的时代,在科技浪潮没有完全掀起之前,这一时代的长度和曲折不宜被低...
$中国船舶(SH600150)$ $中国重工(SH601989)$ 接下来几年可能要注意欧洲右转给环保政策层面带来的意外
中国船舶 中国重工
$振华重工(SH600320)$ 港机分大港机和小港机,振华是大港机龙头,小港机这边最近几年三一国际做得更好。
大型港机更新寿命略高于商用船舶,因而其景气周期可能会略晚于本轮的造船业。
$新五丰(SH600975)$ 三鞠躬倒计时了
这是国投证券林荣雄策略团队编制的一个指数而已,没什么别的意思,这个指数半年前就有了
不,拿着重工是一种享受
$陕西煤业(SH601225)$ $中国海油(SH600938)$
供给不放量,且当下全球实物资产需求恢复,需求偏刚性,也就是说这轮周期远未完。
所以,A股市场上的部分资源股,完完全全可以脱离股息率,当成稳定类资产估值了。
接着涨吧,涨到神华日均成交百亿的时候,再谈股价顶部……
$中国神华(SH601088)$ 万亿市值不在话下
旧能源需求不减 新能源需求逐步提升 两个不矛盾
回复@if5lq: 什么乱七八糟的//@if5lq:回复@J10c6g:哪那么复杂,就是趋势没结束而已。你看神华前复权价格算20年10块左右启动,到现在差不多4倍左右。煤炭里涨幅超过4倍的很多,只是其他的票已经在22年差不多都涨完了,神华涨得慢,不就涨得久了嘛。
回复@成长价投信徒: 第一,是重组推进没有惊喜,导致众多博弈性融资盘大量撤退,这点看两融余额就明白了;第二,当时市场预期新船价格稳步上涨,但新造船订单短期内依然不会爆单,所以相对应地修正了股价的斜率//@成长价投信徒:回复@成长价投信徒:请哪位懂行的球友解释一下为啥去年7-11月的下跌了...
现在买还不晚
John Fredriksen最后签了6+2,原以为只有贸易风报道的2+2
//@泡沫艺术家: 这不是能不能的事情,而是有些事情越过了底线不能干的事情。
拿着持仓融券,打个比方类这似于什么?两边开战,你突然发现对方炮弹怎么那么多?结果你从废墟里挖出来炮弹壳子一看,赫然印着自己这边的生产标记!原来扔到自己家人头上的炮弹,竟然是自己这边生产的!
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回复@晓磊的基金生活: 市场beta很差吗?2023年53%的股票年内录得上涨,这么好的行情,作为顶尖水准的基金经理应该在2023大赚才是合理的//@晓磊的基金生活:回复@米古拉丝:这种言论非常的蠢,基金的总体业绩是建立在Beta+Alpha的基础上,过去20年主动基金的Alpha肉眼可见的高,这两年市场beta...
冯总这操作有点病急乱投医的既视感
四季度同比增速放缓