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2013年中报显示的本公司仓储业务同比下降,2013年末仓储业务同比基本持平,其亏损增加的主要原因是本年增加了码头淤泥清理费以及原计划整体改造的设计费用计入当期费用。

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我们希望油改能够真正地打破垄断,形成公平的市场竞争机制,这种格局将会给成品油的零售企业带来很多的机会。

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大股东减持本公司股份是根据其自身的经营与发展需要,有关股权激励承诺事项,本公司在公告里已做详细的说明,请参见2014年4月29日巨潮资讯网的2014-014号公告。

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石油行业为垄断行业,上述两家国企属于受惠于国家政策的企业,本公司是垄断行业中被垄断的企业,本公司的油源大部分来源于上述国企,同样终端销售的毛利难以有大幅上涨。

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深南电的亏损对本公司的利润产生较大影响,每年一季度公司的主营业务相对稳定,本年一季度利润扭亏为盈主要得益于转让三鼎油运股权的投资收益。

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其一成品油价格机制仍然是双轨制,再者本公司不属于几大垄断企业的下属公司,成品油是从其二级分销商处购得,因此毛利率相对较低。 国家油气改革的政策、执行力度,以及双轨制经营将对未来油气销售的格局产生重要影响。

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公司积极拓展加油站业务,努力增加油站网点,强化公司主营业务。本公司将积极跟进油改政策,寻找适合公司的机会。

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中石化引进民资事项尚无具体的方案。

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本公司正积极跟进油改政策,目前尚未有实质性进展。 公司经营状况稳定,未来的业绩将在定期报告中披露。

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公司关注石化行业的改革动向,将努力寻找与公司业务相关的契机。若有具体的投资项目,公司将及时发布公告。 本公司是深圳市南山区属企业,广东国资改革尚未对公司产生影响。

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该项目目前未取得政府补贴。

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对公司业绩未产生重大影响。

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油价上涨,公司进货成本及销价同时上涨,对利润的影响主要看届时市场毛利率的变化。

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原因为上半年报告期末应付未付货款同比大幅减少;且当期综合毛利额同比减少,导致公司上半年现金流为负。

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广聚亿达所承建的红花岭项目是深圳市政府为解决长期以来危化品仓储市场存在诸多安全隐患问题而统一规划的项目,换句话说,深圳地区不规范危化品仓储应该统一存放在红花岭。因此,能否达到规划的存量仍依赖于有关政策的执行力度。

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广聚亿达目前刚成立,尚未申请银行借款额度。

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公司原计划在汕头发展一产业集群,汕头广聚地产项目是其先导项目,但由于产业集群的规划及外部环境发生了重大变化,汕头广聚地产项目成为公司在汕头的单一投资,且项目的开工日期临近,逾期将产生较大的税费,项目的投资风险显著提高,因此本公司决定转让汕头广聚。

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公司油品业务以分布在深圳及周边地区的加油站零售为主;广聚亿升是深圳西部地区唯一的一家液体化工仓储企业。

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公司本着稳定发展的原则,逐步落实董事会的工作计划,公司战略发展方向未发生重大变化。

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化工行业好转,仓储业务量会增加;而油品业务更多依赖于毛利率的增长。