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长坡厚雪的赛道。凡所有相,皆为虚妄。RIDING THE MARKET ALWAYS HAVE PLAN B IN THE BEAR WORLD 增值篇: 最客观的两个,一个是在进攻的时候要全力以赴,二是在回调的时候一定要控制住回撤,周期始终在不断的轮回。

AFMarket回复的提问

兄弟好,你对芯片行业颇有研究,帮我看看我昨天69元入的景嘉微,吃套了,有否持有前景?谢谢

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回复@RecyclePark: 属于啊,不过营收只占十几分之一。科幻技术占2成,科幻场景占2成,游戏占3成。影视也只占1成。//@RecyclePark:回复@7X24快讯:科幻小说属于科幻产业么?

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回复@nemolei: 请先加入特斯拉董事会,再行推荐。。//@nemolei:回复@7X24快讯:推荐高德

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回复@试车员: 开什么玩笑,高德归阿里后,只有80前老同志用了。//@试车员:回复@7X24快讯:我觉得高德比百度好用

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回复@Ikka-tyou: いいよ,日本では。//@Ikka-tyou:回复@7X24快讯:我想用google的,可以吗

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讯飞星火都跟着豆包学乖了,现在也是一周两更。下载量开始起飞。百度研发再努力,也抵不过营销🐷们造。。

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百度营销还不如路边摊,真服了谁负责:文心一言更新原来一月一次,豆包一周两次。。。看着下载量被超,最近才更新的勤一些;百度百科mau和安装量怎么着也是中大型,停服了怎么着也应该导流量给文心APP,结果🐷团队全改成百度APP,百度APP7亿mau,需要你这两千万吗?导给文心APP直接就6000万+了

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回复@额不是韭菜: 萝卜快跑的量比谷歌waymo特斯拉加起来都多。。。//@额不是韭菜:回复@一刻商业:用户量呢? 车型量呢?

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你们这些145o盯上百度,说明百度有价值。

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百度投的研发,都是别的鸡贼公司不愿投的。10年前,有人愿意all in 人工智能吗?只有百度傻到真投资。

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$特斯拉(TSLA)$ 这种无良公司,毕业生找工作不易,何况都求职季都结束了,不要害人。
$比亚迪(SZ002594)$ $宁德时代(SZ300750)$ 能接点吗?

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应该就地转化百度百科APP为文心一言APP,转为百度APP有什么增加的value?文心一言才需要流量啊,@百度官方

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回复@放牛的白马王子: 去文心开发者社区//@放牛的白马王子:回复@Miss谜语:需要怎么获得,谢谢

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回复@WPH_Investment: 应该出高低两个产品线。原来渡鸦的高端彻底放弃太可惜了。。 查看图片//@WPH_Investment:回复@JulianZB:京东上第一个评论的就是我,对于专业应用还不行,里面还有文心app,感觉小杜不是文心,小朋友玩玩...

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不转为文心一言APP,这营销,真一个大大的[不赞]

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回复@ice-summit: 145o盯上百度,说明百度技术领先。 查看图片//@ice-summit:回复@Capital_12:企业文化差,再怎么强先发优势也会灰飞烟灭。

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回复@禅的行囊滚雪球: 果然是极越。//@禅的行囊滚雪球:回复@禅的行囊滚雪球:纯视觉真智驾真冠军 极越01赢得北京城市NOA智驾大赛第一名2024-04-22 11:26:01爱云资讯
4月21日,第二届中国智驾大赛首站北京站城市NOA赛鸣枪开跑。在本届智驾大赛中,极越01作为北京站的擂主,迎接小鹏G9、极狐阿尔...

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回复@资本小饿鱼: 规模小,没有实际意义。再说一遍,小厂大模型3终局:或是多家合并,或是专精特新化,或是被大厂收购。//@资本小饿鱼:回复@中概互联ETF:kimi没有名次吗?吹的那么响,却这么拉垮?

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前盖欢迎模式没开启,肯定是假图[狗头]

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回复@悟空3841: 极越,定位就是小众车。只是吉利产品线的一个小产线。对百度吉利来说,就是个planB//@悟空3841:回复@brian2022:极越,除非在L2+上能做到超一流的体验,否则注定在销量上失败:做得车太有个性,不去迎合消费者的审美和喜好。还好公司规模比较小,亏的不多。