-山-

回复@Zink20: 最小的硬币是十韩元，最大的纸币是五万韩元。//@Zink20:回复@-山-:是不是他们角，分就没有了。

事实上，韩国历史上已经进行过两次币值改革，分别是：1953年100：1 和1962年10：1。如果没有这两次改革，现在韩元的币值更小……韩国政府不是没有思考过再次进行币值改革的问题，现阶段有两个主要障碍：1、几十年前，韩国还是世界上最穷的国家之一，流通的货币总量很小，发行新钞的成本很低。但现...

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整天亏钱的长工替富得流油的地主操心

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几年前去新加坡，记得有几日交通券的，樟宜机场发售，地铁和公交通用，限定日期内无限量乘坐～不知道现在还有没有了。

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新能源车渗透率这个数字，可能没有普及率更有意义。根据公安部的统计，截至2023年9月底，全国机动车保有量达4.3亿辆，其中汽车3.3亿辆，新能源汽车1821万辆……也就是说，每一百量机动车里，只有4.23辆是新能源车。这个数字，你还会认为天花板很快到来吗？

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回复@-山-: 嗯，关键是，六十多杯的市盈率，韩国市场还认为LG不算高估，明年和后年有大发展。//@-山-:回复@思哲与创富:好文，但是想更正个地方: LG的动力电池业务，早就从LG化学分拆出来独立上市了，叫做LG Energy Solution，刚刚看了下市盈率是66.13倍，宁德时代的4倍多。

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好文，但是想更正个地方: LG的动力电池业务，早就从LG化学分拆出来独立上市了，叫做LG Energy Solution，刚刚看了下市盈率是66.13倍，宁德时代的4倍多。

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有理有据的好文！

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补充一句: 目前世界动力电池排名前十的企业中，只有一家日本公司松下，三家韩国企业，余下的都是中国企业。如果把中国企业都排除在外，美国必将彻底落后于电动车时代。

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$宁德时代(SZ300750)$
大家对IRA的理解不同，只看国内的讨论可能有失偏颇，于是我去看了看韩国媒体的分析。
韩国的电池产业，既是中国的竞争对手（LG Energy Solution, SK On, Samsung SDI), 又高度依存中国的矿物原料。
未来禁止使用中国的矿物是肯定的，所以韩国电池企业必须解决材...

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我刚刚关注了雪球组合 $中辣可转债(ZH2863835)$ ，当前净值 1.7044 。

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再说一遍，这张表是错的❌❌❌❌ 朝阳商船，2001年9月就破产了！

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港口和运费涨价，一毛钱关系没有。上次我在这里跟一位深爱青岛港的老兄，详细解释了港口装卸费是咋回事，反而被拉黑。

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$中远海控(SH601919)$
8月1日，美线GRI, 预计大柜涨2000，小柜涨1600.
GRI = GENERAL RATE INCREASE

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我刚刚关注了股票$晶科转债(SH113048)$，当前价 --。

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我刚刚关注了雪球组合 $持有封基的实盘(SP1005282)$ ，当前净值 2.0400 。