前提：
1.车辆电动化的目的是智能化
车辆电动化主要是为了让车辆智能化，而不是碳减排。因为有了大容量电池，车辆有足够的电量支持人工智能运算和大量智能化设备。
2.目前电动车趋势大势已定
电车慢慢取代油车大势已定，目前国内电动化领先，其他国家各地区也会跟上。目前没跟上的，在体验过未来电车极大区别于油车的智能化后，也会跟上。
逻辑：
电车大势已成→
未来必然实现出行智能化→
智能化的必选项是自动驾驶→
（因目前特斯拉FSD大幅度领先于Waymo、地平线等公司，且测试数据数倍于对手）大概率由特斯拉率先实现全自动驾驶→
（考虑自动挡对手动挡的替代，自动驾驶会完全替代手动驾驶）一定渗透率后，自动驾驶将完全取代手动驾驶，Robotaxi可实现→
（考虑人的真实需求并非买车，而是从A点到B点的物理移动）Robotaxi大概率会冲抵掉相当多的购车需求，未来车辆成为移动工具，而自动驾驶的能力成为出行核心→
特斯拉因其独有的FSD，成为车辆中的苹果。Waymo、地平线等公司作为自动驾驶能力提供方，成为车辆中的安卓系统，而比亚迪等无自动驾驶能力的车，将成为安卓机→