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我对$比亚迪(SZ002594)$ 设计的任何评价和观点，不但是站在个人审美倾向的基础之上的，更是结合行业的主流和趋势，基于和市场爆款热门车型相比较而来的；只不过刚好我的审美判断和主流审美基本一致而已，到目前为止只有$特斯拉(TSLA)$ cybertruck国内大部分人欣赏不了，我特别欣赏，可是美国的订单量又达到了天量。
回到Z9GT，网上反对割裂线的占比感觉比赞同的比例大很多，而对细胡须和复杂的前脸及后尾灯争议也很大，这可不是我个人的观点，我不过是总结一下而已。
再次重申，有争议的外形内饰设计成为走量爆款的机会很小很小，只在销量不大的及其细分市场有可能取得成功，比如仰望U9，大家看看哪一款爆款的主流车型外形内饰有争议尤其如此巨大的争议？
1.前脸去掉细须灯，侧前方看还行，正前方看，两条灯线太难看，就像本来干净的脸上多一条疤，实在是太难看。2.车身上部的那条流线形很好看，下面的那条z形黑线不能太突兀，可以设计成整体车身上拉伸隆起起来的那种线条（与上部的那条流线相同），或者设计成与车身同色，而不是只是黑色。
我对$比亚迪(SZ002594)$ 设计的任何评价和观点，不但是站在个人审美倾向的基础之上的，更是结合行业的主流和趋势，基于和市场爆款热门车型相比较而来的；只不过刚好我的审美判断和主流审美基本一致而已，到目前为止只有$特斯拉(TSLA)$ cybertruck国内大部分人欣赏不了，我特别欣赏，可是美国的订单量又达到了天量。
回到Z9GT，网上反对割裂线的占比感觉比赞同的比例大很多，而对细胡须和复杂的前脸及后尾灯争议也很大，这可不是我个人的观点，我不过是总结一下而已。
再次重申，有争议的外形内饰设计成为走量爆款的机会很小很小，只在销量不大的及其细分市场有可能取得成功，比如仰望U9，大家看看哪一款爆款的主流车型外形内饰有争议尤其如此巨大的争议？
一直没觉得那个裂缝有啥问题，我觉得很有个性啊，如果所有车都一样样子有啥意思呢。
1.前脸去掉细须灯，侧前方看还行，正前方看，两条灯线太难看，就像本来干净的脸上多一条疤，实在是太难看。2.车身上部的那条流线形很好看，下面的那条z形黑线不能太突兀，可以设计成整体车身上拉伸隆起起来的那种线条（与上部的那条流线相同），或者设计成与车身同色，而不是只是黑色。
说起来为啥你们都觉得难看，我感觉是挺独特的设计啊，流线型挺舒服的。去掉反倒过于普通了
腾势Z9GT展出之后，如果人们觉得不好看 ，把侧面z字线去掉很容易的吧？ 在模具上把凸出来的Z字线抹去就行了，不用重新开模 。我想比亚迪应该仔细 想过这个问题 。
迪子日常过度设计
前脸为什么要多设计一条灯带呢？直接和大灯合一起不行吗？苦果没吃够？
尾灯才丑，比亚迪最丑的
侧面没有那条线是不是留白太多了，黑白配色比例失调。
我得上400才能买