发布于: iPhone转发:0回复:0喜欢:0
回复@Key的投资笔记: 真正降维打击的还是降个价,比亚迪在澳新价格太高。 澳洲一半以上人住独立房子,可以用太阳能充电,充电桩缺少不是大问题//@Key的投资笔记:回复@Ray912:2023年除了巴西市场比亚迪基本只出口了纯电吧。海外的充电桩基础设施建设远落后于国内,极致省油的dmi出口才是真正的降维打击... 不知道海外各国家对于插混车的补贴和减税(还是没有补贴?)会比纯电车差多少?以及今年马上要出的dm5.0,到海外真的是对降维打击的降维打击。。。$比亚迪(SZ002594)$ $比亚迪股份(01211)$ $特斯拉(TSLA)$
引用:
2024-02-22 17:18
$比亚迪(SZ002594)$ Seal-U (宋plus)新西兰试驾准备工作。去年出口只是预热和前期布局,今年才是比亚迪全面出海的正式开始。在海外市场再造一个比亚迪,最好出口爆发式增长。网页链接