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有人说地铁是盈利的，确实地铁很多都是有利润的，怎么做到的？
地铁拿的财政补贴是车票收入的几倍。
你以为这就完了？
地铁安检的支出，一般是市财政直接出钱，不算地铁的成本。例如，深圳地铁安检费用列入政府财政预算，由地方政府直接支付；北京地铁安检人员服务费由市财政出资，安检设备维保费用纳入企业运营成本。

精彩讨论

反脆弱的路徳04-24 10:38

地铁安检是浪费资源

cxgd304-24 11:16

如果出个事你又会吐槽企业和政府不作为了吧

熊出没注意204-24 12:33

地铁安检能花多少钱？几个人工，一套设备！地铁高铁最大的成本是贷款利息啊！

独眼瞎投04-24 10:29

还有划拨的沿线土地。

uniapp04-24 17:31

土地地铁，靠那几个车票钱裤子都亏没。沿线所到之处楼价翻翻，地皮卖得飞起。亏你还是搞中介，这点都看不出来，炒股路还长啊。这悟性

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反脆弱的路徳
04-24 10:38
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地铁安检是浪费资源

熊出没注意2
04-24 12:33

地铁安检能花多少钱？几个人工，一套设备！地铁高铁最大的成本是贷款利息啊！

uniapp
04-24 17:31

土地地铁，靠那几个车票钱裤子都亏没。沿线所到之处楼价翻翻，地皮卖得飞起。亏你还是搞中介，这点都看不出来，炒股路还长啊。这悟性

独眼瞎投
04-24 10:29

还有划拨的沿线土地。

having
04-24 14:58

北京政府补贴这么多，深圳的地铁票价太贵了

雪球旁观者者
04-24 12:40

及时停止向社会贡献平均水平下税赋的喷子的福利提供，可以吗？

淡淡的相思林
04-24 15:57

22年出行人数这么少不好做参考吧，看看23.24的

jswlyjswly
04-24 20:18

地铁安检就是象征性的，根本不可能真正的安检，假如真正的安检，现在的人力根本不够，真的安检速度要比现在慢好几倍，现在就是做个样子，假装安检就能过

甘露寺的君君
04-24 15:40

这里面看上去广州和深圳的地铁运营质量还可以啊

先趋势后坚守
04-24 11:23

关停营收50亿以下的地铁，及时止损