这里是中国,市场经济那套生搬硬套不行
这里是中国,市场经济那套生搬硬套不行
回复@昆山法律: 清醒如你//@昆山法律:回复@丹书铁券:混动本质上还是落后的上一代技术,纯电可以实现最佳的经济性和动力,混动效率再高也无法超越纯电效率,同时电池和油路并存增加数十倍的死亡风险。2000公里续航并不包括高速行驶,不上高速谁开2000公里,本身这个就是为了营造虚假的续航焦虑而进...
怪了,油耗越来越低,油箱却越搞越大。 。奇葩
谢你的科普,但不管怎么省也省不过纯电,网约车仍然是纯电最划算。这么长的续航有多少意义呢,难道要环球旅行?既然油耗这么低,那油箱反倒应该做小省成本,家用不需要这么大,所以续航就是堆参数,营销行为而已。
回复@快兔充电: 好比说把李嘉诚灭了是不是就分的多了?//@快兔充电:回复@关注新科技行业:现在属于市场竞争阶段,当然没有超额利润了。你看把丰田,本田,日系德系全灭了,垄断市场以后,比亚迪的工资会不会上去?
缺少基本常识,没电了油耗也2.3?