03-05 15:05
不要扯犊子,特斯拉是2014年开放专利的,比亚迪2008年就造出纯电车了,你说说这0-1的突破是谁完成的吧?引进特斯拉更大的意义是鲶鱼效应,不是为了复制。而且有特斯拉在纯电市场的破风,国产电车才能更容易被市场接受,明白吗
平身站起来看看。
不要扯犊子,特斯拉是2014年开放专利的,比亚迪2008年就造出纯电车了,你说说这0-1的突破是谁完成的吧?引进特斯拉更大的意义是鲶鱼效应,不是为了复制。而且有特斯拉在纯电市场的破风,国产电车才能更容易被市场接受,明白吗
电车在中国的市场还真是比亚迪作大的,你可以查一下历年的数据。
爆发是比亚迪的油电同价后爆发。
有一个常识是,从特斯拉成立到2014年这十年时间里,特斯拉的电动汽车相关专利远远少于丰田、电装等日本企业。甚至连比亚迪的电动汽车专利,在2014年之前也略多于特斯拉。
拿开源说事的蠢货直接拉黑