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对上机失去信心了,跟你一样在低点出掉了融资仓位。虽然激励金额对整体影响不大但是目标过低影响非常恶劣,国资委默认映射了国家和上海对口岸并没有打算加大开放力度的;上机区域垄断还在,免税也在,就是浦东国际流量恐怕也难以超越19年了。没有流量的增长,其它全白费。
引用:
2024-05-15 11:08
$上海机场(SH600009)$
我之前买上海机场,觉得这个股是典型的区域垄断加优质流量变现,同时还有永续性,2023年也是疫情的反转年;因此我加到第二重仓!
但非常遗憾的是,23年疫情后,业绩依然很差,今年一季度也一般,昨天的股权激励出来,大概率2027年之前业绩都不会突破19年的50亿!

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看新闻,上海五一的外籍旅客就已经创新高了。流量不是问题,现在主要问题是变现渠道。

流量还是可以超越19年