逆向收割者

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回复@用户9470986570: 那么多窟窿要填,地方负债又加不上。以后国债会越来越多的。国债代表一个国家的最高信用,安全性自然没问题。除非人民币有问题,否则是零风险。//@用户9470986570:回复@逆向收割者:你怎么看最近火爆的国债

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回复@东厨太宰: 没事,习惯了[大笑]//@东厨太宰:回复@逆向收割者:小心,只怕又要进小黑屋了。[吐血]

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未来最好的投资机会确实在中国。不过是以100元的价格买入还是1元的价格买入,双方产生了分歧。目前的价格大约在60元附近。

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任何一样大项资产的盛宴都是以把一批人套牢在山顶为结局的。当年的郁金香如此,今天的楼市也如此。唯一的问题是:哪些人?其实只要问一下问题就能破题:如果楼市再涨一波,里面的人会趁机增持还是减持?这个问题的答案可以揭开目前喊涨人的面具。[大笑][大笑][大笑]

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早出政策楼市不就起来了?经济不就繁荣了?[大笑][大笑][大笑]

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回复@忧郁的角斗士: 赶紧说两句吧,没准儿哪天又消失了[大笑][大笑][大笑]//@忧郁的角斗士:回复@逆向收割者:又能发言了啊

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回复@中鼎鼎: 打扫卫生的阿姨清理了[大笑][大笑][大笑]//@中鼎鼎:回复@逆向收割者:怎么好多帖子消失了?

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对于那些一直喊“房价要大涨”而且手里有多套房的人,你猜他们想趁着房价涨继续买还是趁机卖?有一种看多叫“高盛式看多”,他们看多恰恰是因为要做空。[大笑][大笑][大笑]

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回复@天空999: 希望国家对他们的审核比高速公路更严格一些[大笑][大笑][大笑]//@天空999:回复@逆向收割者:不是它们愿不愿意,到时相信国家会有相关规定强制执行。

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回复@天空999: 希望他们不完全是利润导向,并坚守职业道德和行业规范。[呲牙]//@天空999:回复@逆向收割者:电车普及后到电池回收期时,一定会有电池回收再利用的相关产业链的,必定电池里的可重复使用的东西还是比较多的。

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回复@天空999: 前提是电池生产和拆解(尤其是后者)是严格按照流程并在有效监管之下进行的。//@天空999:回复@逆向收割者:油车和电车的污染:油车走到哪里污染到哪里相当于随地大小便,电车由电站和电池厂集中处理污染相当于到卫生间方便集中处理,所以对环境污染而言电车的污染要少很多,相对属于...

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回复@Dreamer_2: 有电车的人会这么想:既然买了电车,就要好好享受电车带来的优越感,比如零成本出游。所以近途旅行就成了首选,早上出门晚上回家,不用住宿,在外面吃两顿饭,拍拍照,踏踏青。也是一种新型的游乐方式。所以穷游这个词是个中性词,不是贬义词。对游客来说是一种低成本高受益的生活...

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回复@Dreamer_2: 不愿意出门的人有两个头疼的问题:
1.路上人太多。
2.景区人太多。
该换交通工具解决了第一个问题。但是解决不了第二个问题。反正我看了五一假期各大景点的汹涌人潮。。。到现在还哆嗦[大笑][大笑][大笑]//@Dreamer_2:回复@逆向收割者:汽车少时,高铁飞机占比就高,你...

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回复@Dreamer_2: 难道以前没有电动车假期出游不是一家人一起?是因为燃油车拉不动咋的?还是怕拉的人太多高速上突然没油了?[大笑][大笑][大笑]//@Dreamer_2:回复@逆向收割者:你这些都是口讲无凭的,我的车免费换电加上高速免费,出行没成本,下暴雨我也没有出游的欲望。我也可以说是汽车普及率增...

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回复@Dreamer_2: 穷游这个词是来自中国新闻网,不是我们创造出来的[呲牙]//@Dreamer_2:回复@逆向收割者:你这些都是口讲无凭的,我的车免费换电加上高速免费,出行没成本,下暴雨我也没有出游的欲望。我也可以说是汽车普及率增加,带动出游人数增加,这种一家大小的消费,人均消费肯定是下降的。消...

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回复@以利为利: 废旧动力电池对环境的破坏比想象的要大的多,可以去百度一下一节普通干电池能污染多少土壤和水域,然后自己算一下就行。一枚旧电池的拆解和安全处置成本要高于生产一枚新电池。希望他们能本着良心做这个事情。//@以利为利:回复@逆向收割者:电车确实是个进步
静音 污染被电厂集...