确实费心费力

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回复@强哥121: 别的企业好，也没人拦着过去啊。你自己什么本事？//@强哥121:回复@_红尘仙-:同样的学历、专业的，随便找个企业都比这多。所以比亚迪的策略是网上报名即发offer，不用任何面试、网试、笔试。

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666//@皮皮大王的小王: 哥们你码字很认真，貌似图文并茂，可是三个分论点基于技术/现状的理解全部是错误的，那码再长的字又有什么意义呢？
我也简单说四点：
1）比亚迪技术的核心是对电和电子设备的研究和应用，包括电的...

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是的，但是你个渣渣不配，造谣不要成本， 希望大家举报一波跪族！

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海外好像是有地方堵船

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你没必要和一个不懂车的人理论，懂BYD的都是理工男，20多年的电动车技术。不是现在市场上一张嘴遥遥领先能超过的。 况且现在30-100w的客户大部分都是不太懂车的，中国的汽车文化也不是很浓烈。

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回复@奔跑的犀牛1212: 你来踢，798的秦就让你踢。踢不动，我把你脚给撞废。//@奔跑的犀牛1212:回复@炫迈1991:主要是长安还有点良心 比亚迪那偷工减料 简直了 车子踢一脚都能报废

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回复@老朱312: 一样，外观绝了~//@老朱312:回复@一杯江河:腾势Z9外观太戳我的审美了，等上市考虑入手

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赵长江发布会都不会开，演讲水平有限，建议多练练，根本不去了解客户需求

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回复@pioneer郭: 好看，50万内最好的大型suv//@pioneer郭:回复@我是安森: 查看图片

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回复@炒面是面炒的: 认同//@炒面是面炒的:回复@阿良来了:真能接受新鲜事物，早就开上models plaid了，再不济也试过model3p。国产的，海豹，001，001FR，一路试过来你说你还对su7有惊艳感？扯淡吧你。
就一老古董看着新鲜去试了下su7，终于从信息茧房里出来以为突然实现曲率航行了。
我们围...

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你要算清楚，比亚迪的博士基本上都是985的优质毕业生

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回复@郁闷的放荡: 我爱说实话小米的车不如比亚迪，小米比比亚迪low，//@郁闷的放荡:回复@爱吃火锅的小散户:网约车比亚迪就不low了？？

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回复@MCDwg0: 不是你在华为待过嘛，你知道华为有多少拉垮项目嘛？只是全是烧鹅地方政府钱罢了，不要神化好嘛//@MCDwg0:回复@粮食-罗:似乎人们总是忽略显而易见的现实：遥遥领先曾经做过的每一项业务，都迅速成功，打穿全球市场屹立前排。
每一项业务放在国内就是一家巨无霸科技公司。
菜美...

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华为是这样的，太worse了

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$科大讯飞(SZ002230)$
所谓国内人工智能，连高中生的计算都替代不了，还想颠覆啥，真的没有黑的意思，服了

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$比亚迪(SZ002594)$ 比亚迪员工买自己股票还是比较多的，新入职3万研发人员，未来每个人至少买3手以上比亚迪，百亿的潜在买盘

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理想可以的，2w亿

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$中远海特(SH600428)$ 汽车船，马上拉升🆙，冲60，10倍牛股抓紧了~

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$中远海特(SH600428)$ $中国船舶(SH600150)$ $比亚迪(SZ002594)$
转：汽车出口成救命稻草了。
对比其他出口导向型国家，越南4月出口额同比下降13％，韩国4月出口额同比减少14.2%，并且是连续14个月出现逆差；印度公布的2023年3月份出口商品金额为383.81亿美元，也同比下降了13.9%。
...

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$中远海特(SH600428)$ 奇了怪了，越跌这个股吧越来越热闹？一般是越跌越没人，等到没人讲话的时候拉升才开始，所以还有向下空间？还是说什么情况？