长安汽车受1季报净利润大降拖累，小幅低开后快速走低，邻近午间收盘时逼近跌停，午后跌停附近震荡，尾盘跌停，全天成交额高达86亿，在所有A股中仅次于大牛股塞力斯的90亿元，远高于第3名浪潮信息的60亿。其1季报显示营业收入370亿，同比仍有7%的增长，但净利润仅11.6亿元，远低于去年同期的69亿元（去年同期投资收益49亿而今年大幅下降）。
盘后龙虎榜数据显示，前5名卖出金额高达30.8亿元，其中卖一国泰君安上海分公司净卖出高达18.3亿元，按今天成交均价净卖出额约1.2亿股；此外申万桐乡营业部卖出也达到5.5亿元；而买一深股通席位买入3.2亿，不过同时也卖出4.9亿元；可见超级游资及港资主导了今天的跌停。而根据公司1季报，仅有一名自然人方文艳以1.1亿股位居持股第6名；看来今天是其大举卖出了；而此人也是盛传的浙江第一游资大佬席位。由于2023年年报未进入前10大流通股，看来其是1季度才进入的，由于1季度股价大幅波动，2023年底收盘16.83元，而1月底曾大幅下跌到11.6元，不过又快速上涨至3月底的16.8元；若取1季度的平均价15.17元，与今天平均价15.10元较为接近；不知其今天大举卖出有否盈利？
曾经借助于合资SUV车的优势，过去几年保持较大竞争优势及较强盈利能力的长安，也受到国内新能源车的崛起而带来的巨大竞争压力。虽然近几年公司营业收入仍保护强劲的增长，但净利润确有明显下降趋势。而顶级游资虽然有巨大资金优势，应该也有强大的信息获取能力，不过仍难以抵御公司业绩下滑及其他投资者的抛售，也只能选择在基本面恶化后选择趋势性抛售。而其投入巨资在单一个股上，面临的较大风险也在此体现出来。$上证指数(SH000001)$ $长安汽车(SZ000625)$
