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回复@剑胆琴心123: 把电动汽车充电等同于电动自行车充电了。//@剑胆琴心123:回复@NT_CLANNAD:路过。“长期大电流快充会严重损坏电池寿命”，这都是听谁说的。快充和慢充对电池寿命的影响基本可以忽略不计。中国大量EV营运车，跑了三五十万公里了，天天快充，也没见有明显电池损耗。中国基础设施配套全球第一奠定了EV大发展的前提条件，而国外公用充电桩少、电价贵就直接说，其他不要乱讲。
引用：
2024-04-18 06:10
全球可能有30%居民都是租房住，没有自己房产装充电桩，且越是发达的地区租房比例越高。上海和悉尼租房居民比例高达40%，全美国统计大约有33%的人家里没有安装充电桩的条件。这些人的大部分可能永远不会买纯ev，因为外部快充站远远比加油站少，且比家充昂贵。美国统计接近80%的ev都是在家充电了，意...