镰铁

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上下游企业的roe就像一个永远不会平衡的天平并伴随着周期性上下振动。07，20

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回复@止疼片: 是的，况且头部船东散货爆单的话，其他船东会怎么想//@止疼片:回复@黑白马狙击手:其实这种消息不用担心给谁了，水多了一定会溢出，他交给自己公司做，那么他自己的公司就失去了相应的接单能力，后面的就自然溢到其他公司，相反他交给中船来做，后面的订单中船无法接单，自然会...

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对股市有预期，往往你会失望的。雪球很多很厉害的大佬大都都还在上班。在股市低预期能都更好的生存。看山只是山，看山不是山，看山还是山。路还很长，兄弟。

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回复@我的市长父亲: 请教一下那些地方说的有问题//@我的市长父亲:回复@镰铁:不懂还乱说

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得会预期管理，不然这市场要杀人诛心

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回复@洛克肥乐: 短期走势差说明不了什么，月线走成这样是需要考虑的（尤其船四傻走得不错的前提下），请教一下，走势成这样你觉得可能原因是什么。//@洛克肥乐:回复@镰铁:再想一想。
首先，小船厂早已经出清了，如果被拿捏的话，早就被拿捏了，现在的价格也会体现了拿捏，而股票是看预期，不看...

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回复@镰铁: 当然船周期主升来临的话，肯定鸡犬升天。//@镰铁:回复@洛克肥乐:想想，对小船厂提价能力强，还是对大船厂提价能力强。小船厂如果都被淘汰了 会不会被大船厂拿捏。这是需要考虑的问题。且大船厂是带有军工性质的，大得很。

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回复@洛克肥乐: 想想，对小船厂提价能力强，还是对大船厂提价能力强。小船厂如果都被淘汰了 会不会被大船厂拿捏。这是需要考虑的问题。且大船厂是带有军工性质的，大得很。//@洛克肥乐:回复@镰铁:大型化，高端化和绿色化就不用锚链了？ 大型化不是应该用强度更大的锚链，从而对亚星锚链形成利好？

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回复@洛克肥乐: 这轮周期有个特点，大型化，高端化，绿色化。其中大型化对锚链来说是一种利空。//@洛克肥乐:回复@少侠好身手:赞同！
特别是前期淘汰船厂的产能复活，对于锚链来说是业绩增量的保障，比船厂产能受限的情况要好很多！
唯一需要要克服的就是股价形态，而这又是最该忽视的一个...

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回复@润哥: 史铁生先生有一段话让我受益良多：“我四肢健全时，常抱怨周围环境糟糕。瘫痪后，怀念当初可以行走奔跑的日子。几年后长了褥疮，又怀念起前两年安稳坐在轮椅上的时光。后来得了尿毒症，又开始怀念当初长褥疮的时候。又过了一些年，要透析，清醒的时间很少，便又开始怀念起刚得尿毒症的...

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回复@单吊重工: 哈哈可以的，回顾历史船舶重工（14-15）这两大股东很鸡贼的。舞台缓缓拉开帷幕了。只差个东风了，期待散货船。//@单吊重工:回复@镰铁:发布公告了，5.27解禁，不延迟，好事

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船长，我喜欢回顾历史看大家的发言来吸取经过了时间检验的思维。今天看到大佬你这文章收获最大。逻辑观点很清晰，冷静与远见令人佩服。

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回复@单吊重工: “股市里没有新鲜事”//@单吊重工:回复@镰铁:喔喔

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回复@单吊重工: 减持公告日//@单吊重工:回复@镰铁:15年1月23日是限售解禁，15年3月28日是？

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回复@单吊重工: 是的，大块头上市可不是做福利的。15年1月23日，15年3月28日我记着呢//@单吊重工:回复@镰铁:我刚去查了下，前面4次分别是2020-05-15、2021-05-12、2022-05-09、2023-05-19，最晚没超过5月19日，如果这周内都不发，就是要来真的了，一出好戏会上演，我不信这些大块头们拿了这...

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回复@单吊重工: 我也这么感觉的，为什么前几年一直延迟，偏偏今年就不延迟。有些明显了喔//@单吊重工:回复@镰铁:一直都没发公告，我觉得不会延迟。

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回复@单吊重工: 说到重工，我希望解禁不延迟，这个算是一个信号。//@单吊重工:回复@五年过亿:TCL走得利索，哎今天重工真垃....

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回复@HIS1963: 黑丝哥，以大佬60岁左右年龄这个“屁股”，说出这样的话。绝大部人都是屁股决定脑袋。黑丝哥的思维是活跃的，动态的。令人折服。//@HIS1963:回复@虾兵和蟹将:什么老人让人讨厌？
1，倚老卖老霸凌的，
2，控制欲强烈的，尤其是好干预年轻人的，
3，说教欲强烈的，
4...

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回复@润哥: 有些人动不动致敬那致敬这的，听多了总有一种敷衍的感觉。//@润哥:[该内容已被作者删除]

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船长，请教一下，每年船拆解的总量有机构或者个人收集这个数据吗