回复@wztserrof: 这我也不反对，但我觉得2024的车比2023的就是欺负人，同样2025也会碾压2024。长安也就一般中规中矩，我开过长安，股票也拿了挺久，但不管怎么说正常大盘下长安都能巅峰到2000亿是确定的。//@wztserrof:回复@汀水溪边:底盘确实本身消费者也不是很看重，但阿维塔的电气平台相比现在的新车各种800v，能耗啥的也没优势。阿维塔比较强的是设计，可以说和蔚来是国内唯二电车有豪华感的，但是相对激进不太中庸，而且在空间表现上不太好