肥肚子l

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回复@不定期460: 原来是一个残粉，全世界都是你比亚迪造的呢，你这还是胃药吸少了，电疗少了一点。另外，泰迪不要用爱国绑架，我的车也是国产的，以后也会一直用国产的，但不会买比亚迪的，泰迪以为充电方案有比亚迪参与制定，就感觉快充都是比亚迪发明的呢怎么这么蠢阿//@不定期460:...

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回复@不定期460: 我不坐比亚迪不担心这个的啊//@不定期460:回复@肥肚子l:你还没被烧走呢？

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回复@亥m2c: 没超过，也不敢超过，比亚迪多牛逼啊，空调带胃药，车内带电击除颤，车跑多久了自动降速让司机能在马路上立即休息//@亥m2c:回复@侨城牛牛:这评论好 我们遥遥领先，感觉宁王的电池技术超过了BYD

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回复@纹枰默卒: 麻烦你看下扣非在说话//@纹枰默卒:宁德时代，一季报营收是下滑的，利润的主要来源是其他收益，有32亿
年报里显示，其他收益就是政府补贴
问题是，2023年一年仅补贴62亿，今年一季度就补贴了32亿。。。今年补贴会创新高嘛？
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回复@无梦dqt: 曾总20年前ATL就是当时的王者了，事实上他已经领先了二十多年，这些抄固态半固态的真的是不要脸//@无梦dqt:回复@空净思:大家相信宁德时代曾总不？两年前他说锂盐够用，大家都骂，事实证明他是对的。前不久他说固态电池离工业化实用化还有较大差距，我相信他说的是对的，一是他的本行...

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回复@惊爆点男主: 未来用自己的，上汽用自己的，这些话说出来就很搞笑//@惊爆点男主:回复@围棋投研:你确定你炒股吗，这么天真。比亚迪用自己电池，上汽用自己的，蔚来用自己的，后面有实力的车企都用自己开发的固态电池，没实力的只能用宁德的，剩下大部分市场，还是宁德的，他为何要自己革自己，...

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回复@NnD太坑了: 宁德去年发布的凝聚态就是半固态形式，和商飞还成立了公司准备用在飞机上的，能量密度比阿猫阿狗的半固态高多了，阿猫阿狗的半固态能量密度现在三元里都可以追上，其他的指标就更不用说了，你看看已经发布的半固态单体电芯电阻有多大就知道这东西不靠谱//@NnD太坑了:回复@深山峰子...

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阿维塔，我真有这台车，刚卖了modely换的 查看图片

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$比亚迪(SZ002594)$ $长城汽车(SH601633)$ 真相在哪里

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$比亚迪(SZ002594)$ 什么回事？搞区别对待吗

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停车场停不下了

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迪粉真可爱，数据都不知道看

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回复@侨城牛牛: 不知道传福兄弟是被下面的人蒙蔽了还是是真傻//@侨城牛牛:回复@深山峰子:实际情况是前三个月国内储能根本没什么招标，比亚迪中了其中最大的一个600mwh的标，所以才有所谓58%的这个比例。看起来是很高，但跟宁德在美国刚拿的5gwh储能订单比起来，比亚迪这个所谓的大单，连宁德这个单...

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$比亚迪(SZ002594)$ 特斯拉肯定是故意的

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$比亚迪(SZ002594)$ 12万的c6好像比秦dmi香，油车降价受伤的原来是dmi

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$宁德时代(SZ300750)$ 300亿，换成美元也就40几亿，就一低端制造业，凭什么给这么高估值，新能源🐶都不买，给予100目标价，明天高开低走

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$比亚迪(SZ002594)$ 知道这个工作人员在喊什么吗

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$宁德时代(SZ300750)$ 一群人意淫宁德和京东方一样，请问韩国棒子的屏幕技术有需要京东方授权才能使用的吗，韩国棒子有oled产线比国内早了多少年，京东方才跟上，三星不需要的产线你京东方不也是屁颠屁颠的去买

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$比亚迪(SZ002594)$ $长城汽车(SH601633)$ 不懂再问，老是说比亚迪经营现金流牛逼660亿，为何比亚迪这么流弊的现金流财务费用还需要17亿的财务费用，6.3亿的利息收入。而长城330亿的经营现金流财务费用-4亿，利息收入有7亿