期铜走势预测

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看了些机构的报告,真的很无语,这真的是专业的写出来的嘛?

算了,我自己来写点吧

如图,是沪铜走势

左边是矩形,是2020年3月—2021年5月,美联储大放水叠加新能源需求大爆发,形成的走势,从35300涨到78270,涨了4w多

由此我们可知,货币浪叠加需求浪,总的,能让铜上涨4w,具体货币浪多少需求浪多少?未知

然后我们再看右边的圈圈,是2022年6月—7月,美联储猛烈加息造成的铜价下跌,从73000跌到53000,跌了2w多

由此我们可知,单独的货币浪,能让铜涨跌2w

再来推算,我们把时间拉平,2020年3月—2022年7月,2年多的时间,单独的需求浪大约能让铜涨 4w - 2w = 2w

好,明确了这些,我们再来看后面

如图,圈圈部分就是后面2022年7月至今的走势,美联储没动作,货币浪无影响,只受需求浪的影响,从53000涨到69000

由上面推论可知,需求浪可以使2年的时间铜上涨2w,理论上,今天的铜价应该早就7w3了,而实际上53000到69000只有1w6,还有4k哪里去了?很简单,就是量化空头,没看到每次涨到69000就回头了,就是有人在放空

既然放空的力量有4k,那么,现在铜单边趋势出来了,空头平仓的力量也有4k

73000+4000=77000

所以,短期内,也仅仅是短期内,如果铜涨到7w7,是可以放空的(虽然我不会去放),比如美联储3月19日议息会议

中期呢?比如美联储6月11日议息会议,这时候就不能再死盯着了7w7了,因为有需求浪,铜的放空价位要再上移,可能是7w9或者8w的样子

不过我是非常不建议去放空铜的,因为这是一个收益小风险高的单子,最多就是短期大幅上涨,然后美联储突然不降息,放空盈利空间只有4k,但是,一旦美联储宣布降息,货币浪就有2w的亏损空间

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说到这,相信大伙也看明白了,铜在最近的上涨,跟美联储降不降息真的关系不大,其实就是需求浪被长期压制,最近压不住了罢了

那么长期呢?铜的价位会怎么样?

按2年推后时间,2026年年底,需求浪和货币浪叠加,铜有4w的上涨空间,到时候就是110000元/吨

当然,这还没算上供给侧,如果供给再少点,可能铜价还要高。不要小看供给,锂价就是被供给打下来的

所以,你们不要老是铜价高位铜价高位的,真的到11w了,到时候再回头看看,会觉得7w的价格是真的低

另外,也不要觉得铜价11w真会让下游不好过,铜的需求,主要就是这帮新能源车企,这帮人连前几年50w的锂价都吃下去了,还会怕11w的铜?

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说到这,有些小聪明可能会问了,那么铜长期会不会被当做抗通胀品种?

要我说,还是算了吧,铜的这波上涨,主要就是新能源车带动的需求,拉到更长的时间,比如20年30年,到时候新能源车万一卖不出去了,铜就是真的要跌了

所以,要密切关注新能源龙头企业的业绩,比如宁德时代比亚迪,需求这玩意,也不是你说下降他就会下降的,数据说话

$西部矿业(SH601168)$ $洛阳钼业(SH603993)$ $紫金矿业(SH601899)$

全部讨论

如果按照需求旺盛的逻辑。那么我们在今年应该看到库存的继续下降和加工费的持续飙升 而不是相反的情况。现实是加工费已经暴跌90%。这个水平加工厂已经无法维持正常的运营现金开支。以至于大家要开会讨论要对新增产能有序投放。安排检修以维护价格。。。

03-16 08:22

基金公司,煤炭研究员出清后煤炭走牛,有色研究员也很少了

你没有考虑到需求可能出现的不达预期。新能源的需求很可能没有想的那么好。
新能源汽车的负面正铺天盖地地在网络出现。不少车企要退出市场。这可能是导致库存周期已经明显出现拐点的因素。同时市场的加工费用暴跌。这些都是下游需求疲弱的表现。一旦需求转而向下。那就不是上涨两万而是下跌两万。现在市场把开会讨论应对需求压力。要求供给有序释放的这种利空当做利好来炒作。持续性很值得担忧。

过去两年铜价收到压制的核心原因还是供求关系。而不是所谓的量化投资。铜的产量在过去两年有较大的提高。以紫金矿业为代表的中国企业铜矿大量涌出。顶住了需求端的快速上涨。这才是铜价没有进一步走高的主要因素。

03-16 12:37

怎么会有新能源车卖不出去这种想法?
新能源车可能就2-3年的突破,冲电15分钟就充满,可以开1000km,车净重不超过2t,这种车谁不喜欢?

03-16 20:58

铜的库存巨大

03-16 08:32

如果,推导,可能,也许。还是拭目以待吧!

03-16 10:46

格局再大点,生产效率无限提升=对资源品消耗的无限提升。
这是本质问题

铜的需求主要是跟电相关的产业,不单是新能能源车,

03-16 07:47

简单粗暴