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回复@等待中逢春: 重工的船配很可能有大惊喜!//@等待中逢春:回复@雪林独行:我也是都持有,从船已有订单来看,船舶在船总装领域的确强于重工,但是已经在市场计价了。从持有吨位看,重工后接单,单位吨位利润率是差不了多少,要注意首制船是5-6搜盈利,而重工刚开始高附加值船,成本必然如2023年的船舶。最后需要注意的是重工的船配方面,上市造船厂已满负荷运行,国内其他船厂开始接单量明显增加。船配服务于全国,这是现阶段的突出点,毕竟重工占有了2008年的船舶。船舶强于重工大概率,但阶段性鹿死谁手很难判断。
引用:
2024-04-27 18:18
$中国重工(SH601989)$ $中国船舶(SH600150)$ 花了点时间整理数据,从年报和一季报来看,造船周期进一步得到确认。
1、重工一季报营收同比增49%,净利同比增123%,扣非净利同比增708%,在预期内。但是毛利率同比-2.6%有点没想到,2023H2的毛利率转负也在意料之外。重工解决增收不增利的毛病...

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04-28 13:03

只能说在目前有优势,但是生产力看船舶。